Admin писал(а): должен крутиться с небольшим усилием. если не крутится - не насилуй, снимай для начала стартер

Ок, сегодня буду пробовать

Admin писал(а): снимай для начала стартер

+1

Konstantin48 писал(а): +1

Стартер может заблокировать двигатель даже когда воротком пытаюсь провернуть?

Schmiede писал(а): Стартер может заблокировать двигатель даже когда воротком пытаюсь провернуть?

нет! приводной ремень снял? начни с этого! это самое простое. хотя бы просто скинь его

shep писал(а): нет! приводной ремень снял? начни с этого! это самое простое. хотя бы просто скинь его

Снимать буду вечером. Народ просто пишет что если сниму ремни и кв не провернется то первое что надо смотреть это стартер. Поэтому я и спрашиваю может ли стартер блокировать вал.

shep писал(а): Schmiede писал(а):
Источник цитаты Стартер может заблокировать двигатель даже когда воротком пытаюсь провернуть?
нет! приводной ремень снял? начни с этого! это самое простое. хотя бы просто скинь его

Schmiede писал(а): Поэтому я и спрашиваю может ли стартер блокировать вал.

стартер через втягивающее реле (электромагнит) жестко (зубчатое зацепление) соединен с маховиком, который в свою очередь жестко сидит на коленвалу.
Стартер может поймать клина (тупо развалиться/заклинить) в положении с выдвинутым втягивающим. Может, но не обязан, это одна из опций.
Первым делом нужно скинуть приводной ремень, попробовать покрутить шкив колена за гайку, если никак, то снимать стартер.
Если после демонтажа стартера окажется, что с ним все ок, то похоже плохие новости и надо раскидывать двигло.

А если после съема приводного ремня машина заведется, то тогда глушим ее и начинаем руками крутить насос гур, генератор, компрессор кондиционера, чтобы понять кто из них виноват.
Но, как подсказывает мне внутренний голос, ни один из этих девайсов подобную картину не даст. Там гладкий ручейковый ремень, он будет просто скользить со свистом вокруг неисправного агрегата.

Как-то так.

Admin писал(а): он будет просто скользить со свистом вокруг неисправного агрегата.

у друга на санта фе когда заклинил шкив кондея было все абсолютно так же, только с той разницей что мотор сам заглох.

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
хотя, раз на раз, как говориться..
но на грм тут совсем не похоже

shep писал(а): но на грм тут совсем не похоже

дай бог

shep писал(а):Ну что? Куда пропал?

Были непредвиденные обстоятельства. На днях буду пробовать, потом сразу напишу что да как.