Всем доброго времени суток.


Есть ли кто проживающий на юге Москвы?)
Не так давно владею сонатой, до этого был отечественный автопром) Может ли кто нибудь подъехать и глянуть со стороны возможную причину поломки. Машина стоит в городе Видное (юг Москвы). Возить её на эвакуаторе по сервисам я разарюсь).
Не могу понять причину почему не заводится двигатель. Стартер делает пол оборота и погибает( найти его не могу)))).
Акум вроде живой(вчера пробовал прикурить). С виду кажется как будто что то мешает провернуть двигатель.
Заранее спасибо)

какой движок?гв?

Schmiede писал(а): Стартер делает пол оборота и погибает( найти его не могу)))).

он стоит под защитным кожухом и его не видно.

alexanderivanov писал(а):какой движок?гв? он стоит под защитным кожухом и его не видно.

Двигатель 2.7 автомат

Schmiede писал(а): С виду кажется как будто что то мешает провернуть двигатель.

например, стартер
ну или поршня с клапанами встретились

Не дай Бог , а то точно разорение

С чего началось и при каких обстоятельствах? Резко, или постепенно умирал стартер? Как себя при этом ведет приборка( подсветка тухнет или нет)?

Konstantin48 писал(а):С чего началось и при каких обстоятельствах? Резко, или постепенно умирал стартер? Как себя при этом ведет приборка( подсветка тухнет или нет)?

Вся электрика работает. На приборке лампы ошибок не горели. Ездил не зная бед. На днях был ливень, я словил несколько луж но при этом машина ехала нормально. После луж проехал ещё минут 20 заглушил и больше не завел

Schmiede писал(а): После луж

Schmiede писал(а): больше не завел

Снимай стартер, чисть его. Дальнейшие действия после проделанных процедур по обстоятельствам

Только что попробовал провернуть вал с помощью длинного воротка. По часовой стрелке он стоит как каменный, а против часовой идет буквально одним пальцем. Еще одна интересная вещь, когда пытаешься крутить вал по часовой стрелке приводной ремень натягивается, а когда против часовой вал прокручивается без ремня.

а после того как прокрутил против часовой, то по часовой хоть немного прокручивавется?
а вообще, снимай приводной ремень и заводи. похоже, подшипник кондея заклинил

Пока не понятно, ремень ГРМ цел или нет ?
Нужно снимать крышки и смотреть, а то можно воротком накрутить больше чем надо.

Yog писал(а):Пока не понятно, ремень ГРМ цел или нет ?
Нужно снимать крышки и смотреть, а то можно воротком накрутить больше чем надо.

грм еще не смотрел
воротком прокрутил буквально пару сантиметров

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:

shep писал(а):а после того как прокрутил против часовой, то по часовой хоть немного прокручивавется?
а вообще, снимай приводной ремень и заводи. похоже, подшипник кондея заклинил

по часов стоит мертво

сними приводной ремень и покрути без него. если без него будет крутиться нормально, смотри какой из роликов не крутится

shep писал(а):сними приводной ремень и покрути без него. если без него будет крутиться нормально, смотри какой из роликов не крутится

ок, щас пойду пробовать. А он не по меткам выставляется?

Schmiede писал(а): А он не по меткам выставляется?

нет там меток

Подскажите пожалуйста как снять приводной ремень))

Schmiede писал(а): Подскажите пожалуйста как снять приводной ремень))

Третья картинка http://sonata.club/zamena-remnya-grm-na ... t6105.html

Schmiede

, Ни хрена себе, ты интригу запустил...Не дай тебе бог, что бы с ГРМ ремнём что то было, держу пальцы за тебя...

[Tiera]Root писал(а):Schmiede, Ни хрена себе, ты интригу запустил...Не дай тебе бог, что бы с ГРМ ремнём что то было, держу пальцы за тебя...

Грм вчера проверил, он целый

Schmiede писал(а): Грм вчера проверил, он целый

то что ремень целый с виду ни о чем не говорит - весь механизм должен вращаться, все 3 вала.
снимай навесной ремень и головкой попробуй покрутить за гайку на шкиве КВ

должен крутиться с небольшим усилием. если не крутится - не насилуй, снимай для начала стартер