, если бы был движок был родной G4CP то без проблем. Наверное лучше к тем кто японцами занимается. А так подожди, может кто что подскажет. На форуме есть авто в которых корейское сердце заменено на японское.

Серёня писал(а): 4G63 KB5934

Я так понимаю это написано на блоке?

dimond писал(а): Я так понимаю это написано на блоке?

Да, возле генератора.

Серёня писал(а): 1) Ремень ГРМ (желательно оригинал)
2) Ремень вала балансировочного
3) Натяжитель ремня ГРМ
4) Ролик натяж. ремня ГРМ
5) Ролик натяж. балансировочного вала
6) Ролик обводной ремня ГРМ

Например:
1) MD 326059
2) МD 182295-!!!! могут быть варианты, надо считать.
3) MD 164533-менять при необходимости.
4) MD 129355
5) MD 115976
6) MD 156604
Стоит ли заморачиваться на оригинале решать тебе. У меня Dayco и Ina по 100тк выходили.

Серёня писал(а):Ребята всем привет, нужна помощь, имеется двигатель на моей Соньке от Митсубиши 4G63 KB5934, 2.0 16 клапанов
139 л.с. помогите с номерами на следующие запчасти:
1) Ремень ГРМ (желательно оригинал)
2) Ремень вала балансировочного
3) Натяжитель ремня ГРМ
4) Ролик натяж. ремня ГРМ
5) Ролик натяж. балансировочного вала
6) Ролик обводной ремня ГРМ
Спасибо!

DSC_0740.jpg

ремни ставил contitech ролики gmb тысяч через 10 вырезал балансир на маслонасосе со второго просто скинул ремень, уже тык 30 полет нормальный, и на всяк случай гидронатяжитель поменял