2,7л. АКПП. Завыл подшипник задней левой ступицы. В ходе замены активно работал кувалдлметром. Сразу после замены поехал тестировать. Тотчас же услышал скрежет и треск под капотом, при любом торможении срабатывало абс, через 200 метров загорелись лампочки ABS +TSC. До вмешательства в систему всё работало идеально. Я подумал, что стуком по ступице каким-то образом убил датчик абс, купил новый, заменил, но не помогло, лампы также горят... Пересчитал зубцы на колесике абс - и на новой ступице и на старой по 47... Подскажите в какую сторону копать? В голове просто не укладывается где ещё может крыться проблема...

Zlobny

,
Прочитайте правила форума и в настройках профиля укажите город.

Клубни МОГУТ помочь с диагностикой, лично у меня читалась ABS. Подробно тут http://sonata.club/diagnostiruem-avto-s ... 20397.html

Проверьте также предохранители abs

Zlobny писал(а): В ходе замены активно работал кувалдлметром

зачем? это же не передний! 4 болта открутил, колодки ручника растянул и она в руках))))

может провод кувалдометром и перерубил где?

sashkin писал(а):может провод кувалдометром и перерубил где?

Zlobny писал(а):купил новый, заменил

Саня! Датчик с проводом идет по-моему
А вот код ошибки бы узнать - это 99% всего геммора

sashkin писал(а): зачем? это же не передний! 4 болта открутил, колодки ручника растянул и она в руках))))

Ага...только если она не закисла в посадке,что бывает в 99% случаях
Zlobny, ступицу ровно поставил?датчик от сонаты(а не от маджентиса,например)

AndreyV6AT писал(а): А вот код ошибки бы узнать - это 99% всего геммора

AndreyV6AT писал(а): Датчик с проводом идет по-моему

ну кто его знает чего он там кувалдометром делал может и забивал также