[FAQ] Замена задней ступицы Sonata V (EF)

Бастион · #404754

Виктор405

Да дело не в том что бы подобрать аналог,это я и сам в состоянии сделать дело в массе подделок заполонивших рынок.

Виктор405 · #404757

Бастион писал(а):дело в массе подделок заполонивших рынок

Ну я и говорю,бери Mann,он даже если и сделан в Китае,то качество остаётся на прежнем уровне!

Бастион · #404778

Виктор405 писал(а):сделан в Китае,

Китайские подделки практически не уступают по качеству оригиналу. Всю хрень делают у нас.

tonic · #418993

Привет всем, у меня другая беда... Забрал машину у друга за скажем символическую плату, перебрал все, в том числе и правую заднюю ступицу заменил. Поставил snr, прошел отсилы 6 тыс, защумела. Психонул, поставил оригинал. Прошел около 15-20 тыс щас опять зашумела аж с скрежетом, что за ерунда???? Запчасти беру у проверенных людей...

Konstantin48 · #419485

Понимаю, что тема перемусолена, и все таки мой пытливый ум не дает мне покоя. На моей соньке залюфтил, но пока не загудел задний ступичный. Тут кто-то пробовал разбирать ступицу, но маркировки на подшипнике небыло. Ребята, если есть возможность замерить этот подшипник штангелем ( внутренний, наружний диаметры и ширина) буду очень признателен. Хочу попробовать подобрать подшипник и заменить отдельно. Вроде условия есть к этому (не хватает тока пока времени) Если никто не может- попробую сам- похожу уж дня 2 пешком. Но о результатах отпишусь обязательно. Подшипник хочу подобрать в спецмагазине по подшипникам.

Admin · #419543

Konstantin48

, кузнечный цех под боком?

Konstantin48 · #419559

руки крепкие на месте

Admin · #419561

Konstantin48 писал(а): руки крепкие

ЕМНИП, там посадка температурная, не просто тиски

Konstantin48 · #419562

есть возможность разогреть газом

Admin · #419563

Konstantin48 писал(а): есть возможность разогреть газом

Гемор стоит 2200р? - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CA204B2A&sr=-4

Konstantin48 · #419598

просто интересно попробовать. Заодно и узнать- стоит оно того или нет.

Liquid Metal · #420689

приговорен задний ступичный подшипник. родные ступицы в сборе очень дорогие.
производителя GMB стоит рассматривать как адекватную замену родным заводским ступицам?

serj-89 · #420690

Red писал(а): IJ113003 ILJIN

не рассматриваешь такой вариант?

Admin · #420715

Liquid Metal писал(а): производителя GMB стоит рассматривать как адекватную замену родным заводским ступицам?

можно GMB, но лучше Iljin

Liquid Metal · #420898

Admin писал(а): можно GMB, но лучше Iljin

GMB GH30980 - Ступица от 2849,00
ILJIN IJ113003 - Ступица задняя от 3727,00
HYUNDAI-KIA 5273038103 - 4341,00
Это цены в автодоке. ILJIN близок по цене к оригиналу, не лучше ли тогда оригинал? GMB все же разница по цене с оригиналом большая...
Хотя если в коробке с так называемым оригиналом лежит изделие от ILJIN...
П.С: есть еще вот такой вариант: Febest 1282-007A47 Ступица задняя 1 3 800,94
Что же все таки взять?!

serj-89 · #420900

Liquid Metal писал(а): Хотя если в коробке с так называемым оригиналом лежит изделие от ILJIN...

то и заказывать надо

Liquid Metal писал(а): ILJIN IJ113003 - Ступица задняя от 3727,00

Admin · #420927

Liquid Metal писал(а): П.С: есть еще вот такой вариант: Febest 1282-007A47

Febest по моему опыту - говно из говен. Брать нельзя

Liquid Metal писал(а): Хотя если в коробке с так называемым оригиналом лежит изделие от ILJIN...

именно так

один малоизвестный сайт предлагает GMB за 2100
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CA204B2A&sr=-4
я бы взял GMB на пробу

Liquid Metal · #420936

Admin писал(а): Febest по моему опыту - говно из говен. Брать нельзя

именно так

один малоизвестный сайт предлагает GMB за 2100
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CA204B2A&sr=-4
я бы взял GMB на пробу

От добра добра не ищут! Заказал Iljin...

ASBVL · #424233

Поставил вчера Iljin!
Демонтировал тормозной суппорт. Фиксирующий болт тормозного диска выкрутился спокойно, отверткой. В районе шпилек и ступицы обработал WDшкой и обстучав слегка киянкой тормозной диск по кругу, снял его (без особых напрягов). Колодки ручника оставил на месте, снял только верхние пружины, чтобы развести колодки для дальнейшего демонтажа ступицы. 4 болта крепления ступицы открутились без использования дополнительных рычагов на инструмент. Далее демонтировал ступицу вместе с защитным кожухом, опять пригодилась киянка. Снять кожух со ступицы оказалось немного сложнее, т.к. с одной стороны мешали колодки ручника, но немного манипуляций руками и с "какой-то матерью" все получилось. Все детали зачистил и замыл с WDшкой. При обратной сборке основные трудности были: одеть защитный кожух на новую ступицу (опять мешали колодки ручника); отцентрировать отверстия 4х болтов крепления с резьбой ступицы (две отвертки и киянка в помощь). При выполнении работ не одна деталь не пострадала. Вся работа заняла 2ч. 30мин. Огромное спасибо автору за фото.
НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФАНАТИЗМ. ДЕЛАТЬ ВСЕ СПОКОЙНО И ОБДУМАННО. НЕ ЖАЛЕТЬ ВРЕМЯ НА ПОДГОТОВКУ. А ... и пробег у моей сони 70000 т. км., наверно по этому все так легко обошлось (хотя 4,500 за ступицу это не совсем легко). Всем удачи!!!

alexanderivanov · #424235

Admin писал(а): Febest по моему опыту - говно из говен. Брать нельзя

я накалывался пару раз на их сайленты-они тупо были больше на пол миллиметра в диаметре.