Помогите есть вибрация соня 2.7 v6

shep · #419184

не понимаю в чем проблема.. там дел-то на 2 часа максимум и то с перекуром после каждой гайки.

Отправлено спустя 1 час 54 минуты 9 секунд:
сходил сейчас и проверил на своей, у меня есть реакция при снятии этого шланга- обороты двигателя поднимаются

Кабан · #419297

Поменял прокладку.. Результата нет, шланги осмотрели 3 раза, брызгали очистителем карб.. Тоже ноль. Я думаю что это от выбитого каталика- лямбда мозги дергает ... Еще поменяю грм.. Метод тыка просто выбешивает!!! Поеду к Шинду в гараж- может они че подскажут

Кабан · #422433

вакуумный шланг с коллектора, который идет на регулятор давления топлива. есть аналог от Тазов? В кореане 2100 !!!!! и ждать месяц!!!!

shep · #422603

да, конечно есть. на классике от трамблера до коллектора идет, такой, белого цвета. он, правда, намного длиннее. отрежь по размеру и все

Admin · #422605

Кабан писал(а): есть аналог от Тазов?

да сколько угодно. в магаз зайди со своим, за пару минут подберешь

Кабан · #422626

Моего просто нет))) стоит черненький, обычный и постоянно сваливается

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:
shep, а какая классика?

shep · #422660

2106, Например. зайди в жигулевский магазин и скажи что нужен шланг от механизма вакуумного опережения зажигания до впускного коллектора. Или просто сними свой и попроси чтоб что-нибудь подобрали

Кабан · #422768

Спасибо, и ещё..... как можно отрегулировать ДПДЗ на V6 2,7. ? Просто обороты в P - 850 об. а в D 700 - не высоко ли?АКПП

shep · #422788

http://www.hyundai-sto.ru/sonata/81.htm

там подробная инструкция

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
но я бы посоветовал сначала помыть дроссель и рхх

Кабан · #422790

shep писал(а): но я бы посоветовал сначала помыть дроссель и рхх

РХХ помыл....

shep · #422792

ну, тогда может действительно есть смысл подрегулировать

Отправлено спустя 4 часа 28 минут 23 секунды:
Кабан, а, кстати, сколько процентов открытия дросселя по диагностике показывает?

Кабан · #422921

shep

, 4.31 % полож.дрос.заслонки

shep · #422929

странно.. у меня 5% обороты всегда 700, независимо от положения селектора. у тебя ниже всего на 0.7% и такая разница..

Кабан · #422959

shep

, Может из-за лямбд, у меня один каталик удален, другой осыпался))

shep · #422966

а тот, который осыпался, так там и живет?

Кабан · #423065

shep писал(а): так там и живет?

Ага, но он же осыпался...

avtoson5 · #423067

Кабан писал(а): но он же осыпался..

А ошметки в цилиндры не соснет? Я про Мурано читал, там это за здрасте, и меняют потом и ЦПГ и ГРМ

shep · #423081

avtoson5 писал(а): А ошметки в цилиндры не соснет?

АГА! вот и я о том же! да и выхлоп может забить ошметками

Кабан · #423186

Ой, бля..... хорош пугать..... че делать?