Виктор405 писал(а): КАК можно заменить сайлент верхнего рычага,не снимая рычаг?

эт тот что на цапфе, который два рычага соединяет?

ka3ax писал(а): эт тот что на цапфе

Да про этот,вообще воросов нет! Я про те,что в самом рычаге,да и автор как я понял,тоже...

Виктор405 писал(а): Да про этот,вообще воросов нет! Я про те,что в самом рычаге,да и автор как я понял,тоже...

а не проще рычаг заменить , что б с сайлентами не заморачиваться? и как поменять сайлентблоки не откручивая болта который их крепит, странно

ka3ax писал(а): а не проще рычаг заменить

Проще,базара нет Но цены нынче неадекватные какие то...

ka3ax писал(а): и как поменять сайлентблоки не откручивая болта который их крепит, странно

Так и я про то...

Виктор405 писал(а): Проще,базара нет Но цены нынче неадекватные какие то... Так и я про то...

да, цены космос нынче, я в прошлом году за 1200 кажется брал эти рычаги от ctr. Сейчас специально в атодоке глянул, так ctr дороже оригинала около 200 руб ))

Виктор405 писал(а): Проще,базара нет Но цены нынче неадекватные какие то... Так и я про то...

Ну да, было б смешно, если бы я пытался снять рычаг не откручивая его
Дело в том, что снять рычаг не получилось.
Вот я и хочу попробовать не снимая его заменить верхний сайлент и нижний ( к которому продольная тяга крепится). Хочу съемником попытаться подлезть.

Отправлено спустя 15 минут 7 секунд:
Как вариант:

Ник42

,
ну если не получится-вот тебе ещё вариант
http://www.drive2.ru/l/5425789/

Ник42

,
Коль,это называется сайлентблок задней цапфы верхний.Поэтому такая непонятка. Я представляю,с каким матом ты его туда внедрял таким болтом Как другую сторону будешь делать,запасись болтом ГБЦ с ВАЗа.

Виктор405 писал(а): это называется сайлентблок задней цапфы верхний

вот-вот....

Ааааа... Цапфа...
Я просто с такой подвеской в живую первый раз сталкиваюсь. Все как-то балки попадались
Видео не мое, я ещё не пробовал.
Болт , конечно , другой будет.

Виктор405 писал(а):Ник42,
Коль,это называется сайлентблок задней цапфы верхний.Поэтому такая непонятка. Я представляю,с каким матом ты его туда внедрял таким болтом Как другую сторону будешь делать,запасись болтом ГБЦ с ВАЗа.

Оказывается Сайлент цапфы был, правильно сразу подумали

serj-89 писал(а):Ник42,
ну если не получится-вот тебе ещё вариант
http://www.drive2.ru/l/5425789/

А почему в статье постоянно упоминается про тормозной шланг?
Там же просто суппорт тормозной снять и подвесить за что-нибудь в арке. Остаётся только отсоединить клемму датчика ABS, тросик ручника и снять полностью цапфу

Конечно ошибку допустил.
не тормозной шланг,а трос ручника.Потому что спупицу не хотел трогать.

Всем привет. Проблема как и у многих - не диагностируемый стук в задней подвеске.
Сразу скажу что заменено: на верхних рычагах все с\блоки, нижние рычаги в сборе, стойки, стойки стабилизатора, суппорта смазаны. Автомобиль скока не трусили - результат "0". Стук глухой и я от него начинаю сходить с ума. Уже год езжу. Может быть втулки стабилизатора?
Судя по теме проблему в стабилизаторе можно диагностировать только путем замены втулок, либо втулок и стабилизатора, если есть выработка? И еще вопрос, в теме было сказано про стабилизатор XG, подскажите что это такое и для чего оно нужно . А еще в клубном гараже нашел вариант про перегородки в баке. Если можно, тоже инфу как устранить.

Тоже был стук было поменяно все и стойки и втулки и все что можно было но стук так и не пропал вылечилось это подкладкой шайб под верхнее крепление стоек и все тишина покой:)

bifiz

, подскажи пожалуйста, шайбы под шток? какие шайбы? ща буду пробовать