Всем привет!
Решил задаться данным вопросом т.к при пробеге в 161 тыс. я ни разу не промывал форсунки на СТО, ед. что в течении каждого года, пару раз я заливаю в бак присадку в топливо от Liqui Moly - называется она очиститель инжектора "мягкий", "сильный".
Расход топлива на моей машине меня не смущает и составляет ~ 11-12 л/100 км. в смешанном цикле замеряю так сказать на глаз, т.е половины бака мне хватает на 250-270 км., а при езде по трассе, расход около 8 л/100 км. при скорости 100-120 в час.
Кто-то в теме про свечи зажигания мне писал, что 8 л/100 км. для двигателя 2.0 с АКПП много, я же считаю, что мотор Sirius не самый современный и ждать от него меньшего расхода не стоит.
Кто, что может сказать насчет расхода своей машины, и промывки инжектора, будет ли гореть лампочка "check engine", если какая либо из форсунок неисправна и пр., интересует Sonata IV 2.0 АКПП 2005 ТАГАЗ.

если лить бензин в провереных местах , то можно и не промывать теоретичски.

Но для интереса проверить нужно , причем снимать и промывать самому их очень просто. Снимаешь крышку верхнюю , потом крышку которая закрывает форсунки , отсоединяешь 2 топливных трубки , откручиваешь 2 болта на которых держится топливная рампа и осторожно вытаскиваешь ее с форсунками - она держится на их резинках во впкскном коллекторе - 10 минут делов . И смотришь на сопла форсунок какие они у тебя все черно - коричневые .

потом меняешь все резинки - желательно уж после 161 тыщи то и промываешь балоном для очистки карбюратора - много тем по этому поводу в инете и здесь

а я ультразвуком и на стенде чистил. особых изменений по расходу не заметил, т.к. тоже "на глаз" определяю. А вот то, что поприемистей стала, это да, да и заводится теперь лучше) хотя может это самовнушение у меня

ну я чистил первый раз на 50 тыс , заправлялся 92м бензином где придется и ппц форсунки были засраны