На днях менял задние амортизаторы и решил подкинуть кой-какие сайленты да втулки.Ничего критичного не было,заменил один верхний сайлентблок и решил заменить втулки на развальных тягах.Перед заменой амортизаторов,залил болты тяг ВДшкой.Короче гайки со стороны колёс отркрутились без вопросов,а вот на развальных болтах Получилось вот так...

Осенью делал развал Как развалщик падла,мог мне развал сука сделать Там эти болты никогда не откручивались!!!Так и езжу с обдломаным болтом,проехал уже 250 км,а он даже не пошевелился!
У кого есть опыт по извлечению этих закисших болтов?

кто то в форуме перфоратором выбивал.,попробуй

Да где же его взять то...На станции предлагают стандартно, тягу вместе с болтом отрезать,изверги!

Виктор, огорчу тебя, но увы, только резать, вероятность извлечения остатка болта очень близка к нулю. Эти болты ведут себя так же как и болты на продольных тягах, но в отличии от них легче вырезаются.

только прошлым летом этой же фигней занимался - купил тяги с болтами, старые наглухо закисли в рычаге - спилил болгаркой за 5 сек.

Виктор405

, Я себе срезал,не трогая рычаги.Главное срезать под самый корень снаружи,дальше дело техники)))

На выходных сражался с развальными болтами.Победил с помощью маленькой болгарки со снятым кожухом.Резал внутри проушины,по краю втулки.Надрезал с одной стороны,потом болт обламывал с помощью каленого воротка и полутораметровой 56 трубы После поставил новые болты и соответственно втулки.Взял срезанные с собой на развал.Показываю развальщику,мол типа какого х...я ты мне осенью развал сделал, а болты даже не крутил?Короче в итоге он мне две оси за 350р сделал Жопу при загрузке вообще кидать перестало.