Ремкомплект задних арок. Существует ли в природе?

ZaH · #315501

Выше человек давольно-таки правильно описал процесс работ

immortal-lexx · #355491

то есть я правильно понял - идем в магаз, покупаем ремонтные арки для 10-ки и просим спеца вварить их ?
сам изгиб попадает ?

ZaH · #416021

разумеется форма арки у десятки другая
т.е. если арка выгнила полностью, а не как у меня частями - будет весьма проблематично сварить её, тут уж сами виноваты, не нужно было до такого запускать.
Просто у нас арка ровная, без бортика, и найти что-то подобное давольно-таки не просто.
Потому десяточная - дешево и сердито, дальше всё зависит от ровности рук Вашего мастера
К примеру в переднюю мне вваривали кусочек арки Нексии, да так, что даже не шпатлевали

KiruxaSAR · #416087

ZaH писал(а): К примеру в переднюю мне вваривали кусочек арки Нексии, да так, что даже не шпатлевали

соната у тебя изрядно гипсованная))

только учтите то,что сейчас закините шпаклю лопатой,покрасите,все ровно,а летом в +40 все просядет...

immortal-lexx · #416666

а каким образом приваривают ремонтные накладки типа Van Wezel 9901149 (универсальная лента из нержавейки нарезанная с одной стороны)? может стоит ее приварить ?

ZaH · #417118

На самом деле у меня не сильно навалено )
Всё, что было навалено предыдущими "деятелями" счищалось.
Если много накидать само собой просядет, тут правда. Может еще и порвать.
У меня с этим всё в норме, живу на юге и нигде не полопало, не попроседало. При ремонте шпатло еще и лампой специально сушили, на фото есть.

Касательно ВанВензелов - не знаю . В глаза их не видел, всё проверять нужно.

Илья o653ву · #418712

вот как то планирую разобраться с местной проблемой
это на экзисте имеется, на любой тип иномарок

immortal-lexx · #418728

Илья o653ву писал(а):вот как то планирую разобраться с местной проблемой
это на экзисте имеется, на любой тип иномарок

так эти ленты как приваривать ? я так понимаю, что потом останутся щели, которые нужно будет шпаклевать.

Илья o653ву · #418909

immortal-lexx писал(а): так эти ленты как приваривать ? я так понимаю, что потом останутся щели, которые нужно будет шпаклевать.

ну я не думаю, что у Вас там прям на 5 см коррозии, вообще эта шляпа лечит конкретно арку, а не крыло, и судя по всему приваривается к крылу изнутри, так и не требует шпаклевочных работ большого объема

immortal-lexx · #418939

Илья o653ву писал(а): ну я не думаю, что у Вас там прям на 5 см коррозии, вообще эта шляпа лечит конкретно арку, а не крыло, и судя по всему приваривается к крылу изнутри, так и не требует шпаклевочных работ большого объема

не 5 см, но достаточно, нужно все сделать по краю арок до порога включительно (с одной стороны даже в пороге дырка внизу с кулак вылезла в месте сливного отверстия), вот и думаю или эти ленты, или подбирать ремкомплект...

Konstantin48 · #418996

Ребят, я конечно понимаю, что живем мы с вами в век "пошел в магазин и купил", но не до идиотизма же, извините.

Ну сгнил у тебя кусочек арки- так возьми кусок металла ( дверь или крыло там старое какое нибудь), вырежи оттуда кусок по размерам, отстучи молоточком немного и приваривай на место. Так нет- там разговоров, как будто весь бок сгнил по самую крышу и жопа такая, что даже и не снилось. У меня отец раньше занимался кузовным ремонтом- так он никогда не ходил по магазинам и не искал ремкомплекты на иномарки)))))))) а восстанавливать приходилось и не такую гниль! Мое мнение- если жестянщик будет делать грамотный- он обойдется и без ремкомплекта.

immortal-lexx · #418998

"грамотный" жестянщик и возьмет оч много, и неизвестно из чего и что согнет (сам то не увижу процесса), а если готовый ремкомплект - то тут уже проще сделать, лентой Van Wezel тоже хорошо - она из нержавейки, но какой результат будет - хз - хотелось бы у спецов узнать.

p.s. как раз тут разговоров по этой тематике кот наплакал - меня удивляет кол-во страниц в темах про сцепление и ГРМ - там то вот размусоливают это точно.

Konstantin48 · #419002

ну добавить могу еще следующее:
1.абы к кому все равно ведь не погонишь- будешь узнавать и цену и качество.
2. То, что ремкомплект из нержавейки, это хорошо(согласен), но капитально обрабатывать антикором место ремонта все равно придется. Если хорошо обработать, но обычный металл вЫходит тоже очень долго и не зацветет.

Дело твое, но я бы не заморачивался.
P.S. кузовным ремонтом иногда занимаюсь сам, и знаю о нем не по наслышке. Сочувствую, что у тебя полезла эта хрень.

immortal-lexx · #419042

Konstantin48 писал(а): ну добавить могу еще следующее:
1.абы к кому все равно ведь не погонишь- будешь узнавать и цену и качество.
2. То, что ремкомплект из нержавейки, это хорошо(согласен), но капитально обрабатывать антикором место ремонта все равно придется. Если хорошо обработать, но обычный металл вЫходит тоже очень долго и не зацветет.

Дело твое, но я бы не заморачивался.
P.S. кузовным ремонтом иногда занимаюсь сам, и знаю о нем не по наслышке. Сочувствую, что у тебя полезла эта хрень.

спасибо, но все же как сделать лучше и не так накладно - поискать ремкомплект или лентой ?

Илья o653ву · #420071

immortal-lexx писал(а): не 5 см, но достаточно, нужно все сделать по краю арок до порога включительно (с одной стороны даже в пороге дырка внизу с кулак вылезла в месте сливного отверстия), вот и думаю или эти ленты, или подбирать ремкомплект...

мне пришел ремкомлект, аж 2 как и заказывал, длинны одной может и на обе арки хватить. металл довольно гибкий, из этого может получиться что то хорошее, толщина немного больше родной арки. жду свободного времени, что бы поковыряться. а насчет антикора, надо обрабатывать всю поверхность если нет защиты, там же до металла пескоструит с колеса.

immortal-lexx · #420077

понятно, а я заказал ремкомплект от форд-скорпио - посмотрю подойдет ли - и отпишусь.

Александр 1789 · #437318

Вот что человек сделал так менее гемморойно мне кажется http://www.drive2.ru/l/5091788/

Plintus · #456810

ООО - нашел тему !

tulalitr · #456815

Plintus писал(а): ООО - нашел тему !

Plintus · #456829

Можеть есть у кого передние крылья (крывые, косые, битые-не имеет значения) буду из них арки резать.
Продайте за недорого !