Клубни выручайте!
Тестю диски литые хочу прикупить на Ауди 80, 1993г.в., 2л.
vin WAUZZZ8CZPA081716 (если кому пригодится)
Штатный размер дисков у него
15х6, ЕТ37, 4х108, ЦО 57,1
Подскажите, пожалуйста, допустимый размер дисков (только R15). По штатным размерам выбора почти нет

Ну PCD (4х108), ЦО или DIA (57,1) ну и диаметр R15 не выберешь, так как первые два зависят от ступицы, а третий параметр вы задали в условии.
Остается только ширина диска, но я не думаю, что там большой разброс.

Ali797 писал(а):Остается только ширина диска, но я не думаю, что там большой разброс.

Еще как бы вылетом можно поиграть...
А если ЦО будет 60 или 65, я думаю не критично или ошибаюсь?

Ну да конечно вылетом можно, но не очень, так как на заводе расчитаны нагрузки на рычаги и при сильном отклонении они сильно изменятся.
А ЦО я бы вообще лучше не менял.

Ali797 писал(а):Ну да конечно вылетом можно, но не очень, так как на заводе расчитаны нагрузки на рычаги и при сильном отклонении они сильно изменятся.
А ЦО я бы вообще лучше не менял.

Вот и охота узнать разбег по вылету, ширине диска и еще чье-нибудь мнение о ЦО

AndreyV6AT писал(а):А если ЦО будет 60 или 65

то надо будет подбирать проставки, чтобы колеса стояли на ступице четко, без малейших люфтов, как родные.
ЦО соосно центрует колесо и ступицу, это не просто дырка

Я бы сделал так. Померял бы расстояние от ступицы: внутрь до ближайшей соприкасаемой с диском детали, скорее всего с аммортизатором и наружу до края крыла.
А оттуда и видно будет. Кстати еще и с резиной нужно определиться.

Ali797 писал(а):на заводе расчитаны нагрузки на рычаги

естественно, поэтому если увеличить вылет - изменится нагрузка на весь узел - и рычаги и ступицы и проч. (физика - механика - 7 класс)
никто не говорит что все сразу сломается, но подвеска будет работать с повышенной нагрузкой, отсюда расчетный ее ресурс - меньше планового

root писал(а):ЦО соосно центрует колесо и ступицу, это не просто дырка

Короче нуна брать с ЦО 57.1, ни миллиметром больше?

Ali797 писал(а):А оттуда и видно будет. Кстати еще и с резиной нужно определиться.

Резина уже есть 195/65 R15
А про влияние на подвеску чрезмерного изменения вылета я в курсе. Но есть же допустимый предел изменения вылета без критической нагрузки на ходовую. Например для ET37 может подойти ЕТ32 - 42...
А если диск поставить с шириной 5,5 или 6,5 критично?

AndreyV6AT писал(а):Короче нуна брать с ЦО 57.1, ни миллиметром больше?

можно больше, но проставочные кольца купи без них ставить естественно нельзя.

AndreyV6AT писал(а):А если диск поставить с шириной 5,5 или 6,5 критично?

ширина диска влияет только на посадочную ширину покрышки, положение всего колеса не изменяется.
для 195 65 15 хоть 5,5 хоть 6,5 пойдет

Добрый вечер! Шинно дисковый калькулятор вам в помощь http://tyres.spb.ru/tirecalc

Помогите, плиз, найти в каких нить каталогах по вину WAUZZZ8CZPA081716 (комплектация вроде АВТ), какие сзади тормозные цилиндры стоят? Просто по каталогу в элкатсе два вида выдает.

Я даже когда барабаны менял фоткал эти цилиндры, но на них кроме VAG никаких опознавательных знаков

Её торговый код 8C20A4,следовательно получается нижний...

Виктор405 писал(а):Её торговый код 8C20A4,следовательно получается нижний...

А как ты определил или по какому каталогу, если не секрет?

AndreyV6AT писал(а):если не секрет

Да какой секрет ЕТКА 7.4

Виктор405 писал(а): Да какой секрет ЕТКА 7.4

Спасибо!

Андрей,они оказались?

Виктор405 писал(а):Андрей,они оказались?

Тык не знаю пока, закажу, отвезу в деревню тестю, если не подойдет, выставлю тебе претензию