Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

Vlad_risso · #412367

Хорошо, спасибо

johanson · #412842

johanson писал(а):В общем заказали ступицу, через неделю придет -поменяют, развал-схождение сделают, а там посмотрим.

Поменяли ступицу, развал-схождение тоже сделали. Машина стала вести себя лучше, 4 человека в салоне + полный бак - жопу вроде не таскает. Но это на асфальте, сейчас морозы, снега нет, нужно проверить на снежной каше.

johanson · #414200

Выпал снег, проверил поведение машины на снежной каше: виляние жопы точно пропало. В общем замена ступицы и регулировка развала-схождения помогли.

Lexada13 · #415890

Прочитал около десяти страниц темы и заказал каябу вкруг, стаб от грандера и несколько полеуретановых сайлентблоков. Потом почитал еще тему и расстроился что не заказал кони. ну и ладно. Неделю назад поменял все стойки на каябу, параллельно заменил все демпферы и резинки в стойках а также сайлентблоки вилок передних стоек. До кучи заменил сайлентблоки передних нижних рычагов на полеуретан(передние косточки и задние большие) и поставил священный стабилизатор от грандера, родной в сравнении с ним кажется проволокой. кстати не какие упоры на стаб не ставил и надо ли? Сьездил в дальничек до мордовии по м5 и был очень рад поведением машины. Дорогу лержит в разы лучше и виляние жопы стало гораздо меньше, но совсем не ушло. Уже заказаны килен, скоро буду инсталировать. Ксати не заметил что каяба жесткая и стучит. машина в комфорте не чуть не потеряла, правда иногда с кочек спрыгивает. Пожалуй только это не нравится. стабилизатор виляния жопы конечно убавил но не полностью. Я бы сказал что аплитуда виляний стала меньше, уверен что жесткие пружины спасут. Пока гонял по деревне очень много раз влетел в растаявшие ямы нашего асфальта. Думал все прощай каяба, ан нет. по приезду в москву осмотрел и запотеваний не обнаружил.

Виктор405 · #415891

Lexada13 писал(а):упоры на стаб не ставил

Не просто надо,а НУЖНО.Обрати внимание,он у тебя гуляет во втулках влево вправо,на нём будет след перемещения.

Lexada13 · #415894

Работы все производил сам. Пружины стягивал стяжками от классики за 450р и все с первой попытки. А стойки очень долго прокачивал чтобы шток ходил без провалов. Передние за5-6 качков прокачались а вот задние раз по 30 прокачивал и после прокачки стойки собирал только в вертикальном положении и не наклонял. Кстате с моим весом 85кг что задние что передние стойки я сжимал секунд за 4-5 после прокачки. И еще один не маловажный момент (как тут уже упоминалось) к задним каябам идет втулка в комплекте, ставить обязательно!

Lexada13 · #415896

А эти упоры можно вроде как изготовить из какогото жигулевского патрубка и пары хомутов. И ставить лучше внутрь между резинок или наружу. или оба варианта не помешают? Мне закрадывались в голову мысли что когда жопа виляет он плавает. Если он не будет плавать может и устойчивость повысится?

Istery · #415898

Lexada13

, Килен - 1,75 и сход развал осталось
Со стабом можно и потом помудрить, но сдается мне что этого не потребуется

Виктор405 · #415900

Lexada13 писал(а):устойчивость повысится?

После установки упоров,поведение машини меняется...

Lexada13 · #415909

Istery писал(а):Lexada13, Килен - 1,75 и сход развал осталось
Со стабом можно и потом помудрить, но сдается мне что этого не потребуется

1,75 не много ли? Езжу пракитечски всегда один-вдвоем по москве. Но вот когда еду в деревню то в пятером а назад еще и с полным багажником хавчика килограм на 120.
Полистал еще тему и пожалуй поставлю еще шумоизоляторы сс20 до кучи.

Виктор405 писал(а): После установки упоров,поведение машини меняется...

Да и упоры сочиню с обоих сторон, чтоб больше туда не лазить. Нет не у кого фото как они штатно выглядят?

serj-89 · #415917

Lexada13 писал(а):Нет не у кого фото как они штатно выглядят?

в теме же есть. полистай.не ленись.

iwan76 · #417169

Вот и у меня добрались руки до задних пружин. От классики, -1.5 витка, автовазовские, не подгибал, отпилинной стороной вверх. Когда собрал пружину, я понимаю что верхняя часть ляжет не совсем гладко (хоть там и уплотнительное кольцо резиновое), но у меня получился вот такой перекос небольшой, но если руками надовить на левую часть рукой, то станет ровно. Побоялся ставить такую пружину т.к. не разу не менял и не резал пружины, вот совет нужен, нормально ли что такой перекос получился?
На фото получается видно, что конец отпилинной пружины давит слевой стороны, поэтому перекос слева на право получается. Канеш когда ставил обычную пружинку

старую назад, то там такого нету.

serj-89 · #417171

в выемку на резинке попал концом пружины?

iwan76 · #417172

serj-89 писал(а):в выемку на резинке попал концом пружины?

Так точно! Снизу попал и сверху попал. Конец, который обрезал - напильником немного обработал, чтобы резинку не порезала.
Не исключаю, того факта, что вообще первый раз взялся за пружины и чего то не так поставил, потом всё таки поставил старую свою, она нормально Попробую в следующий раз еще раз поставить, возможно где-то все таки ошибся, но интересовал тот факт, должен быть вообще перекос такой небольшой или всё- таки нет

serj-89 · #417173

я ставил-перекоса не было.
но в резинку заипался попадать.
пришлось вынуть резинку,пластиковыми хомутами её привязать к пружине.
и в таком виде засовывать.

Виктор405 · #417201

У тебя изначально неправильно установлены стяжки,их нужно ставить напротив конца витков,тогда не будет перекосов.Я на днях менял стойки,заодно поменял верхние подушки пружин,проблем не было.либо ты не правильно отрезал,либо не попал в виток.

serj-89 · #417203

Виктор405 писал(а):либо не попал в виток.

я тоже к этому склоняюсь..

Виктор405 · #417210

serj-89 писал(а):я тоже к этому склоняюсь..

Пожалуй плюсану...
+1

iwan76 · #417218

Как понять не попал в виток?

serj-89 · #417219

на резинке есть выемка под окончание пружины.
вот.надо ставить пружину таким образом,чтоб всё совпало.
совпало именно на загруженной подвеске.
если совмещать на вывешенной,то при опускании ,пружина сжимается,и чуть проворачивается.
может из за этого и выгибает у тебя пружину.

Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Кто сейчас на конференции