Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей

Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Аватара пользователя
Istery
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
Авто: Kia Quoris
Откуда: Пермь

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#409829

Сообщение Istery »

Виктор405 писал(а):Вспомнил свою десятку и пришла мысль,применить данную доработку на соньке.Когда поставил эти штуки на десятку,разница оказалась просто огромной!

А смысл? Как я понимаю, в случае с соней размолотит пружиной эту резинку и все. Если есть бряканье малейшее - значит нужно искать сайлент, которому пришел песец, либо менять стойки, либо и то и то. Стоило мне поменять все изношенные сайленты и сзади слышно только шум шипов через арки. Кстати, есть еще вариант нормально протянуть пружину - контакт металл-металл явно надежней чем метал-тонкая резина-металл

Ну серьезно, ss20 я считал псевдоразработками еще когда у меня 99 была и сразу поменял их стойки на заводские

Хотя в принципе... Дерзай, вдруг через год будем все себе эти резинки ставить :lol:

АТ-4 серебро- была

Kia Quoris

Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

#409833

Сообщение Виктор405 »

Istery писал(а):вдруг через год будем все себе эти резинки ставить

Так вот же!Цель этой заморочки попытаться именно УЛУЧШИТЬ комфорт подвески,тем более цена вопроса-копейки.

Istery писал(а):А смысл?

Смысл ещё больше уменьшить шум,передающийся от колеса,по пружине на кузов.Думаю что эффект будет однозначно!

Аватара пользователя
Istery
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
Авто: Kia Quoris
Откуда: Пермь

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#409842

Сообщение Istery »

Виктор405 писал(а):передающийся от колеса,по пружине на кузов

Так ведь там же демпфер сверху пружны резиновый
А снизу нет прямого содинения к кузову, все через сейленты, на то и независимая подвеска

АТ-4 серебро- была

Kia Quoris

Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

#409847

Сообщение Виктор405 »

Вибрация и шумы передаются ещё как!Поверь! :D Пример. Есть резина шумная и не очень..Ощущается?Ведь так? :wink:
Аватара пользователя
Istery
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
Авто: Kia Quoris
Откуда: Пермь

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#409866

Сообщение Istery »

Ага, просто я в это не верю
Но

Istery писал(а):Дерзай, вдруг через год будем все себе эти резинки ставить :P
АТ-4 серебро- была

Kia Quoris

Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#410053

Сообщение Escobar »

тоже не давно стал замечать при груженном заде,виляет зад((
чуть более 60 км\ч и начинается...может канеш резина...
Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
Царь
Царь
Царь
Сообщения: 1735
Зарегистрирован: 28 авг 2010, 13:02
Авто:
Откуда: Москва,Вязьма

#410054

Сообщение Царь »

Escobar писал(а):чуть более 60 км\ч и начинается...может канеш резина

Такая же фигня была...Вёз друзей зимой(полная машина),больше 60 разогнаться не мог,виляла ужасно,постоянно ловил машину.После замены всех сайлентов,пружины килен(-1,8),аммо каяба--проблема пробала :good:

Сонька 2005/2л./механика/МТ2/сириус(131л.с.)
Аватара пользователя
johanson
Новичок
Новичок
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 01 июл 2012, 19:23
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Россия

#410208

Сообщение johanson »

Otshelnik писал(а):Можно самому проверить хотя бы самое простое - салент верхнего кулака.

На стоящей машине загляни под арку заднего колеса. Увидишь задний верхний рычаг и его крепление к цапфе. Если салент жив, то крепление к цапфе будет примерно посередине в креплении сидеть. Если салент мертв, то крепление будет смещено в одну сторону и будет скорее всего упертым в рычаг. Если этот салент умирает - задницу начинает на неровностях нехило так кидать

В общем глянул туда - все нормально, крепление с обеих сторон посередине. Заехал в сервис, опять к официалам, приговорили ступицу заднюю правую - стук услышали (хот при движении не замечаю гудения), по резинкам ковыряли-ковыряли, но ничего не выковыряли - типа все нормально. Ну и развал-схождение проверили - показало три колеса нарушено.
В общем заказали ступицу, через неделю придет -поменяют, развал-схождение сделают, а там посмотрим.

Аватара пользователя
KiruxaSAR
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 665
Зарегистрирован: 11 авг 2013, 13:19
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Москва, ЗАО

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#410209

Сообщение KiruxaSAR »

ступицу почем заказал?тысячи за 4-5?
2.0,137л.с.,2006г.,Тагаз,климат,кожа,здт,r18,выбиты каты ;))
Аватара пользователя
johanson
Новичок
Новичок
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 01 июл 2012, 19:23
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Россия

#410211

Сообщение johanson »

KiruxaSAR писал(а):ступицу почем заказал?тысячи за 4-5?

5600. Не стал заморачиваться.

Аватара пользователя
Vlad_risso
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 26 янв 2015, 11:18
Авто:

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#412350

Сообщение Vlad_risso »

Вообщем помогайте.
Проблема вот в чем , у моей машины хендай соната 5 тагаз пробег уже 300 тыс. км. Заводского уже не осталось практичесски не чего, она переболела всевозможными болячками начиная от доп масы и заканчивая горящими лампочками brake и abs. Но проблема которую я не как не могу победить это гуляющая так сказать попа :D. Когда я первый раз проехался на этой машине лет так 5 назад, именно на этой машине я был просто поражен ее устойчивостью и мягкостью, разгонялись мы на ней 200 км в час. Но когда мы ее приобрели у нее было плачевное состояние ( прогоревший клапан+ разбитая подвеска) почти сразу мы приобрели на нее диски размером r 17 дорогие итальянские OZ и тут та какраз машина покозала свои касяки по ходовой, а именно начали тереть колеса об рычаки, это было странно так как диски мы сняли с аналогичной машины и там все было в порядке. Мы перебрали подвеску поставили все оргигинал проблема исчезла, но машина начинала гулять на дороге. Проблему пытались победить, но потом забросили это дело. Проблемы начальсь когда я поставил в багажник тяжеленный сабуфер на 1.5 киловата усил к нему и короб на весь багажник. Сразу стало понятно, что машина такой музыки выдержать не может и дребежит все что можно, я решил проклеить заднюю часть машины и заклеил ее так , что поднять багажник стало теперь проблематично. После этого мне не понравилась ее управляемость вообще, стала заметна разница езды с буфером и без него. Надо решать эту проблемы и я ее решил поставить на сто. Заменили стойки все на каяб и что то еще по ходовой я не помню. Вроде стало получше хотя жопа у машины выглядела так будто ее порезали и опустили. Пришла зима и я поставил родные диски р 16 и зимнюю резину на нее. Тут мы собрались в горы. Нас было 4 человека вес в среднем каждого -100 кг. И вот когда я поехал по трасее я испугался, сказать что машина виляла это не чего не сказать. Скорость 100 км еще терпимо скорость к 120 и ее начинает расскачивать, ну как обьяснить вот сидит человек он начинает вилять влево в право причем чем дольше едешь не сбрасывая тем сильнее она расскачивается, такое впечатление что если не снизить скорость то ее вконце концов выкенет с дороги. Я хочу что бы мне помогли с этой проблеммой, а конкретно поподробее сказали что за тяга от xg как ее заказать какие доп запчасти к ней нада а и еще по пружинам что нить посоветовали, я уже устал с ней бороться :wall::suicide:
Аватара пользователя
Vlad_risso
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 26 янв 2015, 11:18
Авто:

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#412351

Сообщение Vlad_risso »

ах да и про рычаги как они называются я их тоже сразу поменяю :shock:
Аватара пользователя
Istery
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
Авто: Kia Quoris
Откуда: Пермь

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#412352

Сообщение Istery »

Vlad_risso писал(а): Я хочу что бы мне помогли с этой проблеммой, а конкретно поподробее сказали что за тяга от xg как ее заказать какие доп запчасти к ней нада а и еще по пружинам что нить посоветовали, я уже устал с ней бороться

1. Пружины Kilen 15000 -1,5...-1,75 витка
2. Стаб от XG
3. Нижние поперечные рычаги
4. Сход-развал

АТ-4 серебро- была

Kia Quoris

Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

#412353

Сообщение Виктор405 »

Vlad_risso

Почитай тему с первой страницы.Тут вся информация.Не ленись. :wink:

Аватара пользователя
Istery
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
Авто: Kia Quoris
Откуда: Пермь

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#412354

Сообщение Istery »

Vlad_risso писал(а):ах да и про рычаги как они называются я их тоже сразу поменяю

И рычаги(их сайленты) все, которые имеют разбитые сайленты
Нижние поперечные на таком пробеге следует поменять обязательно, так как они неизменно, зацепляясь за что либо в силу своего расположения, меняют свою геометрию.

АТ-4 серебро- была

Kia Quoris

Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#412357

Сообщение Escobar »

Istery писал(а):3. Нижние поперечные рычаги

это 55270-38000 Рычаг подвески задний продольный - 2 шт ?
или:
55120-38601 Рычаг задний верхний правый
55110-38601 Рычаг задний верхний левый
55220-39000 Рычаг задний поперечный нижний левый
55210-38000 Рычаг задний поперечный нижний правый

? :wink:

Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
Istery
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
Авто: Kia Quoris
Откуда: Пермь

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#412358

Сообщение Istery »

Эти

Escobar писал(а):55220-39000 Рычаг задний поперечный нижний левый
55210-38000 Рычаг задний поперечный нижний правый

Написал же нижние поперечные (имелось ввиду лев/прав)

Вроде так и написал

Istery писал(а):3. Нижние поперечные рычаги
АТ-4 серебро- была

Kia Quoris

Аватара пользователя
Vlad_risso
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 26 янв 2015, 11:18
Авто:

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#412362

Сообщение Vlad_risso »

Спасибо всем кто отозвался :good:

Будем дальше вести войну :zabey:

Все что посоветовал Istery сделаю в ближайшее время
Последний раз редактировалось Vlad_risso 26 янв 2015, 13:05, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#412364

Сообщение Escobar »

55120-38601 Рычаг задний верхний правый
55110-38601 Рычаг задний верхний левый
с ними наверно нечего не будет
Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
Istery
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
Авто: Kia Quoris
Откуда: Пермь

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

#412365

Сообщение Istery »

Vlad_risso писал(а): Все что посоветовал Istery сделаю в ближайшее время

Начни с пружин
80% что проблема уйдет после их замены
Главное резать не жалеть! Не менее 1,5 витков

АТ-4 серебро- была

Kia Quoris

Ответить

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей