В поворотах печка дует лучше!!!???

уголь · #406852

Знаю, что по поводу плохого обогрева тема уже давно не свежая. Перечитал все какие есть на нашем форуме. НО таких симптомов как у меня никто не описывал. Хочу свести к минимуму множество причин, которые могут влиять на подачу теплого воздуха. Может быть у кого-то была аналогичная проблема? Сейчас, при минус 10 я не могу согреться в своем автомобиле. Если поставить на обдув только в "лицо" идёт более-менее теплый воздух. Такая же ситуация, если перевести направление в ноги. Но когда раздваиваю потоки (ноги-лицо), то воздух еле тёплый, практически холодный. Усиление подачи потоков не решает проблемы. НО ЕСЛИ МАШИНА ВХОДИТ В КРУТОЙ ПОВОРОТ, ТО ПРОБИВАЕТ ТЕПЛЫЙ, КАКОЙ ОН И ДОЛЖЕН БЫТЬ, ВОЗДУХ!!! Выхожу на ровную прямую, и опять невнятность в обдуве...ЧТО ЗА Х....НЯ????

serj-89 · #406853

воздух в радиаторе отопителя скорее всего.

George · #406868

Воздух попробуй выгнать на хорошем подъёме - встаешь, открываешь пробку радиатора, газуешь вручную - наблюдаешь "бульки".
Проверь помпу и термостат. Долей до уровня ОЖ.
Если толку нет и реально на поворотах теплее - скорее всего проблема в регуляторе и его контактах.
Сдерни консоль, переподключи все разъёмы. Лучше делать в теплом гараже - пластик наш не айс - на морозе может лопнуть.
Возьми для теста на разборке аналог - подключи сравни.
Если клима - проверь датчики температуры.

Ира11 · #406870

Тоже была такая ерунда, задавал здесь вопрос. Проблема ушла, т.к. машину продал

Возможно - реально пробка, а может, заслонки в повороте по инерции открываются или наоборот закрываются.

уголь · #409204

Ира11 писал(а):Тоже была такая ерунда, задавал здесь вопрос. Проблема ушла, т.к. машину продал Возможно - реально пробка, а может, заслонки в повороте по инерции открываются или наоборот закрываются.

Вот и я последнее время подумываю о том, что нет машины (Сонаты 2005 г.в.) -нет проблемы!))))))

Серёг@ · #409338

у меня в поворотах тоже печка дует горячим воздухом, но при -20 я не мерзну в машине.
полагаю, что тут дело в заслонках в их настройках: если б дуло как в поворотах, то двигатель никогда не прогреть

romangrv · #411545

а у меня наоборот, в поворотах тепло пропадает. Реально ощущается, что голове холоднее становится))

Александр89 · #412185

Тоже замечено, при повороте поток воздуха более горячий. Кстати так происходит не только на сонатах, но и на других а/м, пример дэу нексия, тойота спринтер, и т.д. Предполагаю, что под действием инерции при повороте какая то из заслонок открывается на больший угол. Мне кажется такое явление является нормальным

В поворотах печка дует лучше!!!???

В поворотах печка дует лучше!!!???

Re: В поворотах печка дует лучше!!!?

Re: В поворотах печка дует лучше!!!?

Re: В поворотах печка дует лучше!!!?

Кто сейчас на конференции