Большой расход соната y2 1993 2.0 16v

Plitka · #410440

Ребята, помогите кто сталкивался с этим. В общем сначала был расход около 30 на сотню, поехал к действительно хорошему инжекторщику, те с помощью осциллографа сразу определили что в мозгах потек конденсатор.Сняли их заменили почистили перепаяли полностью, заодно поменял лямбда-зонд(купил десяточный, а разъем уже перепаяли по мой родной(так дешевле)). Выехал и не поверил, во-первых машина по другому ехать стала сразу почувствовал все 2 литра, до этого она не ехала совсем из-за мозгов, и расход был около 10 литров как и должно быть. Радовался, но не долго, по-тихоньку расход начал увеличиваться и вот сейчас около 18 на сотню. Поехал опять к этим инжекторщикам они проверили но сказали что перелива нет и лямбда работает отлично. Я уже не знаю что делать и к кому обращаться. Расход увеличился когда холода настали, но я не дуумаю что из-за них может подняться с 10 на 18 литров. Помогите кто чем может, ездить уже напряжно очень.

TurboRacer · #410488

Привет, для начало проверь термостат и датчик температуры ОЖ 2х контактный.

Plitka · #410608

я недавно закипел, от того что от датчика температуры ОЖ оторвался один контакт, но я слил жидкость с системы снял датчик и худо-бедно припаял его обратно. Работает он вроде нормально, вентилятор включает когда перегрев небольшой идет вопросов по нем нет. Скажи пожалуйста как он может влиять на расход и может ли он неправильно как-то работать, если основную функцию выполняет, т.е. включение вентилятора?

Yurik101 · #410615

Вообще на расход влияет температура двигателя. Если она меньше его рабочей температуры то расход соответственно будет повышен, и возможно если выше рабочей, хотя тут можно ошибиться.

TurboRacer · #410681

Датчики температуры сильно влияют на расход. Они со временем начинают глючить. Вроде работает в один момент бац и вырубаются.Меняй их все. Те которые на вентеляторе и те которые под термостатом. И сам термостат тоже меняй раз закипел. Эти датчики не дорого стоят, термостат и датчики по 10-15 баксов.

Виктор405 · #410684

Plitka писал(а):т.е. включение вентилятора

Это его вторая функция.ПЕРВАЯ-сигнал на ЭБУ,о температуре двигателя,согласно которой, готовится топливовоздушная смесь.

2makoff · #416254

При прогретом двс,GDS мне показывает температуру охл жидкости не более 85 градусов,это нормально?

dimond · #416442

2makoff писал(а):85 градусов,это нормально?

Впоне м.б. На самом деле к нам подходят 2 вида термостатов: на полное открытие при 82 и 88грд.
Когда у меня повис шток термостата, поставил на 82-не то, купил на 88.

Kesh@ · #418785

а что за датчики на вентиляторах, подскажите пожалуйста. По каталогу показывается 2 датчика внизу радиатора
9392037100
2536034000
И усе(( Ну или я не наблюдательный