George писал(а):Есть ведь родная проводка.

есть.Но через неё ловить сложнее.Сделать самому быстрее и проще.
Проводка от кнопки есть,но куда и как идёт-нужно отслеживать.
я ставил так...

George писал(а):Более менее только здесь http://sfive-club.ru/forum/index.php?topic=3892.0

т.к. так мне показалось на много проще.

George писал(а):Как показала практика - проводка Сонат стандартная.

скорей всего до кнопок включения...Как и с птф.

George писал(а):KiruxaSAR спасибо за инфу.
Хочу уточить -
1. Штатные провода - там к каждой кнопке в разъёме по 5 проводов - 3 тонких + 2 толстых. Какие подсоединял ?
2. Под сидением какие брал - у меня там 3 разъёма.

Видел твое ЛС,ответить не мог- работал.

Вообщем смотри,5 проводов к разъему кнопки
1. 12В от предохранителя
2. 12В на управление подсветки кнопки обогрева от приборки
3. 12В индикация включения обогрева
4. 12В на сиденье обогрев
5. Масса.

Соответственно тестером прозваниваешь,когда ключ поворачиваешь - появляется в разъеме 12В.
Делал недели две назад,помню только точно - розовые провода к разъему кнопки - это 12В на работу обогрева сиденья после включения(т.е. откусываешь розовый провод от разъема кнопки и соединяешь его с тем проводом,что под сиденьем),черный - масса.Т.е. эти два провода надо соединить с теми двумя проводами,что под сиденьем.Остальные провода - индикации работы и подсветка.
Если ты делаешь через родные кнопки,как я - прозваниваешь и находишь какой провод на подсветку,а какой на индикацию.Если просто ставишь кнопки (например от подогревов ваза),то отрезаешь провод от разъема,который идет от предохранителя и соединяешь с тем,что под сиденьем.
Насчет разъема под сиденьем.Под пассажирским - их два.Один на три провода - это на датчик присутствия срс и ремень безопасности,другой - обогрев.Такой разъем находишь и под водительским(там их три,еще один на электрорегулировки,найдешь похожий.
Те провода,что под сиденьем на подогрев - "12В" и "-",соединять безразницы - т.к. контур замкнут.
На фото выделил разъем на подогрев.Фишки не было подходящейй - заменил разъем на другой за 20р,что и советую.
Штатные провода от кнопок хз куда идут,отрезал и протягивал новые к сиденьям.

Насчет кнопок - купил по глупости за 400р пару новые,они под другую рамку,колхозить у ручки кпп сложно.Убрал в подлокотник,всеравно их зимой включил и забыл,а летом не мешаются.Но,лучше например взять кнопки от форда мондео4,они с регулировками интенсивности подогрева.

sashkin писал(а): Обогрев или совсем не включается, или он включается, периодически, и то секунд на 10. Спинка вообще не включается.

Обрыв нитей накала
Перед ремонтом желательно исключить предохранитель, КЗ и плохой контакт в фишках.
Сравни работу обоих обогревов

sashkin писал(а):а где находится датчик подогрева?

в подушке сидения

sashkin писал(а):один ли он, или на каждое кресло свой?

На пассажирское точно свой
Судя по тому что у меня не работает подогрев пока не приложишься мягким местом на водительское - видимо тоже стоит

Bims007 писал(а):Перестал работаь обогреф водительского сиденья , кнопка горит но сидуха холодная в то же время как посажиское сиденье работает .
в чем дела , возможно ли согрел предохранитель либо вообще его нет !

Повторюсь) Обрыв нитей накала
Перед ремонтом желательно исключить предохранитель, КЗ и плохой контакт в фишках.
По предохранителю сейчас посмотрю (хотя лампа индикации же горит , но возможно кнопка замыкает реле обогрева и предохранитель/реле в цепи идет после кнопки)

На фишку питание приходит?

На схеме номер 7 и 15 на обогрев, 15А