Недавно приабрёл Сонату 4 (EF) 1999г.в. с двигателем 2.0 16кл.
При запуске двигателя слышен стук пока не погаснет маслёнка. Стук исходит из верхней части двигателя (если не ошибаюсь). Дальше авто работает ровно и без лишних звуков (шепчет), но когда добавляю обороты до 2000 он снова появляется и присутствует в диапазоне от 2000 до 6500. Если отпустить на холостой то звук пропадает.
Звук как на стоящей машине, так и в движении.
Заметил что в движении если педаль газа притопить то не гремит, или если тормозишь двигателем (на ходу отпускаешь газ с высоких оборотов, не выключая передачу). А если едешь в одной поре - то гремит после 2000.
Думал масло Г... , залил мобил 1 10W30 лучше не стало (может быть хуже но не уверен). грм стоит по меткам ремень целенький и новенький. стук похож на стук шатуна по коленвалу (но почему на 1500 не стучит не пойму, и почему при сбрасывании оборотов (отпуская педаль газа) пропадает как будто и небыло (что на ходу с выключенной передачей, что на месте на нейтрали)).
Все авто всегда ремонтирую сам (в том числе и двс) но здесь какой то ступор. Не знаю за что взяться.
Помогите советом кто чем сможет. ГДЕ ИСКАТЬ ПРИЧИНУ СТУКА. предполагаю что компенсаторы но как то уж больно громко.
Буду рад любым предположениям и советам. Заранее благодарен.
PS в интернете сижу только по будням в рабочее время
А авто планирую ремонтировать (точнее искать причину) сегодня вечером (в ночь с пятницы на понедельник)
