Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей
от чего подойдет генератор???
- maksim210390
- Влился

- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 08 авг 2012, 09:12
- Авто:
- Откуда: Балаково.Саратовская обл.
от чего подойдет генератор???
Может кто уже менял генератор?может от вазов подойдет? У меня он вроде родной но весь заколхожен...подключен через вариатор вроде.зарядка идет только от 3000 оборотов.а на холостых даже дворники не машут...
- SS_034
- Бывалый

- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 14 май 2011, 08:22
- Авто: Kyron дизель
- Откуда: Саратов
От ВАЗов не подходит,уже примеривал-крепления под винты и кронштейн в передней и задней крышках слишком разные. Подходит от мицубиси (стоял от мицубиси,сгорел диод в мосту,не заморачиваясь купил неоригинал 4200р. встало).
Сними,разбери,прозвони. Если надо,у меня кучка деталей от генератора мицубиси (который стоял) лежит,отдам за символическую сумму
(все живое ,прозванивал,кроме диодного моста,там один вспомогательный диод выгорел).
Сними,разбери,прозвони. Если надо,у меня кучка деталей от генератора мицубиси (который стоял) лежит,отдам за символическую сумму
Sonata II 2.0 L GLS SOHC G4CP
+7987-317-один-488
+7987-317-один-488
- maksim210390
- Влился

- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 08 авг 2012, 09:12
- Авто:
- Откуда: Балаково.Саратовская обл.
- SS_034
- Бывалый

- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 14 май 2011, 08:22
- Авто: Kyron дизель
- Откуда: Саратов
Одиночный провод с маленькой клеммой идет на датчик давления масла.
Большой провод с большой клеммой прикручивается на шпильку, выходящую из задней крышки генератора (основной +).
Далее штекер с двумя контактами. Один провод возбуждающий,другой на приборку .Какой из них не помню,но с помощью лампочки проверить можно-сигнальный провод переполюсовывается при работающем генераторе. Т.е. на нем -,ген вращается, на проводе +,лампочка заряда на приборке гаснет.
Тогда при включенном зажигании один провод от лампочки на +,другой к одному из проводов генератора. Через тот,который загориться лампочка и есть сигнальгый.
Большой провод с большой клеммой прикручивается на шпильку, выходящую из задней крышки генератора (основной +).
Далее штекер с двумя контактами. Один провод возбуждающий,другой на приборку .Какой из них не помню,но с помощью лампочки проверить можно-сигнальный провод переполюсовывается при работающем генераторе. Т.е. на нем -,ген вращается, на проводе +,лампочка заряда на приборке гаснет.
Тогда при включенном зажигании один провод от лампочки на +,другой к одному из проводов генератора. Через тот,который загориться лампочка и есть сигнальгый.
Sonata II 2.0 L GLS SOHC G4CP
+7987-317-один-488
+7987-317-один-488
- Deemok
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: 07 окт 2012, 02:32
- Авто:
- Откуда: Волгоград
У меня на старом двигателе 1.8SOHC стоял от мазды 3-ки сидел идеально но крепления натяжителя немного подколхожены были, наследство от предыдушего хозяина
может кому в будушем пригодится
Не важно с какой стороны руль, важно откуда растут руки. Соня 1.8 SOHC 1996 Корея АКПП . Горжусь своей девочкой !
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей