История катализаторов G6BA

gambino · #349364

Добрый день всем.

Обратил внимание что из выхлопной трубы слишком уж много выходит выхлопных газов.
Я понимаю что 6 цилиндров и т.п. но все же очень много газов все равно.

Расхода охлаждающей жидкости НЕТ...
Маслецо пожерает не много.

Дым чисто белый без синевы...
Историю катализаторов не знаю- возможно выбиты...
При выбитых катализаторах становиться больше выхлопа?

gambino · #349365

Пробег кстати под 300)))

Admin · #349453

Нет, просто выхлоп начинает вонять

gambino · #349463

Хрен с этим выхлопом...буду Внимательнее следить за уровнем антифриза .
Все же как узнать про про наличие катализатора в выхлопном коллекторе? судя по пробегу вроде как должны быть либо выбиты либо заменены.

AndreyV6AT · #349472

gambino писал(а):Хрен с этим выхлопом...буду Внимательнее следить за уровнем антифриза .
Все же как узнать про про наличие катализатора в выхлопном коллекторе? судя по пробегу вроде как должны быть либо выбиты либо заменены.

Ну не факт. У нас в организации сейчас соню продают (дрова) с пробегом в 450тыс., каталики на месте, только хрен едет она и чек почти постоянно горит

gambino · #349485

У меня тьфу тьфу тьфу едет не плохо...но ошибка какая то раз в 300 км вываливается...плка не с читывал,нет времени...сбрасываю через клейму...на поведение машины не влияет...даже вроде расход не увеличился.

Goodcat001 · #396838

Всем привет, может не много не в тему, но тем не мене подскажите загорается чек, машина американка, ошибку не считывал, а сегодня на СТО сказали, да непарся у всех американцев такая реакция на наш бензин, слышал ли кто-то про это?

Виктор405 · #396840

Goodcat001 писал(а):сегодня на СТО сказали, да непарся

Это была СТО премиум класса!
Сначала нужно хотя бы знать, что за ошибка прежде чем такие фразы говорить.

История катализаторов G6BA

История катализаторов G6BA

Re: История катализаторов G6BA

Re: История катализаторов G6BA

Кто сейчас на конференции