Сейчас этот форум просматривают: senyabakalin и 9 гостей
zvezinmaks писал(а):Может дело в реле MFI?
Максим, может, даже не может, а наверняка дело в какой нибудь ерунде, ДО ЗАМЕНЫ ремня она работала ведь! Ты после замены не смог завести, стало быть что? либо не подключил чего то, либо подключил, но не верно, ну какие ещё могут быть варианты.
zvezinmaks писал(а):В том то и дело, что искра есть, значит не дпкв
А енто кстати вообще бабушка сказала надвое...Я уж чё то совсем в этих датчиках разочаровался, может ДПКВ и не полностью помер, выдавал скажем возмущения через раз, а ЭБУ считал что коленвал не вращается, но при том дпрв давал импульсы на форсунки, вот моск и вскипел-с...Кстати, ублюдки, могли бы и на ДПРВ резервный каунтер оборотов запустить, а то чё, ДПКВ сдох и сосите ноги? Ведь как то неразумно выходит, кстати на тех же ТАЗах, и то ДПКВ и ДПРВ это взаимозаменяющие датчики, и при вылете ДПКВ эбу берёт показания последнего, чем РЕАЛЬНО облегчает жизнь автовладельцу...Вот пожалуй один, самый огромный косяк сонаты, не считая ремня(хотя с ремнём решается всё, главное вовремя сделать операцию)
Сейчас этот форум просматривают: senyabakalin и 9 гостей