[Важно] Запрет на ксенон (общая тема по данному вопросу)

root · #395056

Красноармеец писал(а):вставить хеловский моторчик в фару

хм, а родной моторчик электрически несовместим?

Красноармеец · #395058

Я так понимаю они не хотят резать проводку или может по вольтажу не подходят, но сказали, что дело именно в моторах и их установке в фару.

Harm · #395095

LOMANI писал(а):линзы (полный комплект с ламами,блоками,наклейками и т.д.) 6

одни фары под ксенон в 20 встанут. Это если не колхозить, а нормально делать

LOMANI · #395097

Harm писал(а):одни фары под ксенон в 20 встанут

ну ты хоть обдумывай что читаешь, а не кусками вырывай
я про штатку не говорю ничего, штатка это дорого
я про колхоз..не китай в галогенной оберткой...а нормальный ксенон с ксеноновыми линзами, с лампами D2S и т.д.

Harm · #395103

LOMANI писал(а):а нормальный ксенон с ксеноновыми линзами, с лампами D2S и т.д.

линзы родные? нет? - тогда колхоз

Красноармеец · #395111

Да он про не родные говорит, про ксеноновые модули типа Хелла, Които и иже с ними всякой китайской хрени. Думаю биксеноновые ставить не стоит, т.к. дальний отдельно в фаре идёт.

LOMANI · #395119

Красноармеец писал(а):Думаю биксеноновые ставить не стоит, т.к. дальний отдельно в фаре идёт

от него можно исбавится...или воткнуть ещё одну линзу

Harm · #395122

Если ты переделываешь родные фары - это колхоз. После такого необходимо заключение автотехнической экспертизы для допуска автомобиля на дороги общего пользования. Никакие наклейки не помогут

Красноармеец · #395124

LOMANI писал(а):от него можно исбавится...или воткнуть ещё одну линзу

А смысл? Чтобы это стало стоить как штатная фара.
Штатную фару тоже нужно подключать будет, так как распиновка разъёма будет другая, да и сам разъём может быть другим. Я уже через это прошёл, у меня на Иксе стоят биксеноновые фары от рестайла, правда пока без омывателя и автокорректора.

LOMANI · #395185

Красноармеец писал(а):Чтобы это стало стоить как штатная фара.

+3000 (грубо) это не много .... или можно вообще не использовать

root · #395684

а кто подскажет где взять крышки штатных омываек (для бутафории)? они как отдельная деталь (код?) или только в сборе с форсунками?

VINT · #395688

Вроде бы:
98640-3D000 - левая
98641-3D000 - правая

root · #395700

Благодарю

58,88р каждая

для начала пойдеть

STARter · #465430

Добрый день.
Ничего в лучшую сторону не изменилось?

Сержо · #474855

Доброго времени суток
Столкнулся с такой проблемой:
Купил машину с рук- соната 2.0 131 л.с. ТАГаз 2005 год сборка- и через пару месяцев меня тормознули на посту за ксенон...
Сказали что должны быть соблюдены условия установки ксенона( линза, омыватель,регулятор)
Снимал фары на выходных, не знал с чего начать. на фарах нашел тип подходящих лампочек для ближний,дальний,габариты. D2R(ближний)/H1(дальний) и еще кто-то(габарит).Фары рефлекторные.На фаре снизу есть разъём под блок розжига. Ставил лампочку H7-не подходит.Получается фары под ксенон, но с завода не шло на нее омывателя фар.В книжке по эксплуатации авто тоже описано что рефлекторные фары на сонате 2.0 под ксенон.
Хотелось бы оставить ксенон,ездить с ним очень удобно.за все время езды никому не доставлял дискомфорт из встречных водителей.Отрегулировано грамотно
Что делать то дальше? покупать новые фары? ставить омыватель?
Должно же быть какое -то решение ,которое устроит обе стороны( мою и инспекторов этих)
Перелистал чаты в интернете, но так и не нашел конкретного решения проблемы

George · #474857

Родной ксенон на сонате рефлекторный - без линзы, как ни странно, корейцы "под****ли" всех.
Наши доблестные сотрудники - смотрят: нет линзы, а есть ксенон - тормозят.
Ставь обычные фары с линзами и ксенон втыкай AC 4300К.
А с такими фарами как у тебя будут тормозить, даже если поставишь омывайку и корректор.
По закону разрешается без корректора и омывайки ксенон до 25W, ближайшее время бюджетные машины будут выпускаться именно с таким законным ксеноном. Также на блоке фаре должны быть штампы или наклейки говорящие что оно заточено под ксенон с указанием мощности и типа ламп.

root · #474859

Сержо

, предыдущий владелец поставил фары от максимальной комплектации со штатным ксеноном.
вообще это нарушение. чтобы быть чистым до конца - нужно поставить родные фары с галогеном.
если хочется остаться с ксеноном и от гаишника отмазаться, придется установить фароомыватели и автокорректор фар.
PS и вовсе не обязательно новую тему создавать. все это обсуждалось на форуме неоднократно

Сержо · #474864

George

,спасибо
rootroot, спасибо. тем несколько, постов много и так же много старых ответов. нужен был свежий взгляд так скажем на решение ситуации.
Почитал по омывателям- примерно 7к (комплект+установка) . а автокорректор жизненно необходимые? я ж не думаю что заставят его "показывать". нынестоящие фары настроил хорошо. сам не люблю когда слепят.
Вот даже сейчас у вас ответы расходятся)

root · #474883

сколько людей, столько и мнений. но истина в том, что только с заводской конфигурацией ты будешь юридически чист перед надзорными органами. все остальное - "внесение изменений в конструкцию" и "использование ламп не предусмотренного типа" со всеми вытекающими.

Сержо писал(а): а автокорректор жизненно необходимые? я ж не думаю что заставят его "показывать".

вообще, гибдд не имеет на это полномочий, но если с ними будет дежурить технадзор, то они ребята грамотные и автокорректор проверят и тип ламп, и стг, и омыватели. и не будут разводить на гаражные байки типа "только линзы при ксеноне"

aleks grig · #500126

2018 год. Штраф за ксенколхоз?

http://avtopravozashita.ru/ksenon/shtraf-za-ksenon.html