Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 34 гостя
Подшипник ступицы
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 10 фев 2012, 22:43
- Авто:
- Откуда: Москва
Подшипник ступицы
Добрый день соклубники. Уже не первый раз настигает меня беда. Меняю передние подшипники ступицы проедут 10-15 тыс км. и колесо начинает болтаться. Последний раз менял с обеих сторон ступица + подшипник. С правой стороны опять болтается колесо. Куда копать что смотреть? Подшипники ставил илджин.
Ни гула ни каких посторонних звуков нету тупо начинает болтаться колесо.
Промежуток между правой и левой стороной где то 5 тыс км
Ни гула ни каких посторонних звуков нету тупо начинает болтаться колесо.
Промежуток между правой и левой стороной где то 5 тыс км
Sonata TAGAZ 2005 2.0L 131 Лошадь МКПП МТ6
- specialist6969
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 авг 2013, 00:35
- Авто:
Re: Подшипник ступицы
Колесо прикручивается к ступице намертво. Ступица крепится к поворотному кулаку через подшипник. Получается, что у тебя либо разбито посадочное отверстие под подшипник в поворотном кулаке, либо разбито посадочное место ступицы, которое запрессовывается во внутреннее кольцо подшипника. Т.к. ступицу ты уже менял, скорее всего, у тебя проблемы с поворотными кулаками (может, брак с завода). Честно говоря, сталкиваюсь с подобной ситуацией впервые.
Если озадачиться, наверняка можно найти данные, какие должны быть внутренний диаметр кулака и внешний диаметр подшипника, чтобы создавался необходимый натяг при запрессовке. По этим данным можно замерить и дефектовать поворотный кулак.
Если озадачиться, наверняка можно найти данные, какие должны быть внутренний диаметр кулака и внешний диаметр подшипника, чтобы создавался необходимый натяг при запрессовке. По этим данным можно замерить и дефектовать поворотный кулак.
-
- Я тут живу
- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 11:40
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Псков
Re: Подшипник ступицы
С каким моментом затянута ступица ? Колеса отболансированы? ровные ?
Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 10 фев 2012, 22:43
- Авто:
- Откуда: Москва
Момент затяжки не подскажу. да все отбалансировано сход развал сделан. умирают по очереди то один то другой. Щас грежу что умер подшипник из-за поездки по плохой дороге точнее не по дороге а по сплошным ямам с разбитым рулевым наконечником, но сам факт что наварачиваться через каждые 15 тыс это жесть. Сам первый раз с таким сталкиваюсь.
Sonata TAGAZ 2005 2.0L 131 Лошадь МКПП МТ6
- specialist6969
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 авг 2013, 00:35
- Авто:
Re: Подшипник ступицы
Попробуй правда найти динамометрический ключ и протянуть ступичные гайки... У сонаты очень живучая ходовка, у меня первый подшипник загудел на 155 тыс. Если все затянуто правильно, дефектуй поворотный кулак. На мой взгляд, там больше нет причин.
- George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Re: Подшипник ступицы
Как вариант смотри торм. диски, колодки, суппорта - основное - обрати внимание чтобы не было подклинивания колодок.
Подшипник очень живучий - возможно у тебя разрушается из-за перегрева, как и было у меня.
Когда я взял соню - на сервисе проверял всё было ок. Через 5 тыс заменил подшипник слева.
Во время замены заодно сделали профилактику передних тормозов с заменой колодок(сангсин) - сдуру чуть не купил двух-поршневую из-за ватных тормозов...а там просто всё закисло и грелось...хотя на разгон и расход бензина не влияло.
В итоге имеем хорошие стоковые тормоза, спасен правый подщипник + запасной остался лежать в багажнике.
Стоял неизвестно какой - прочитать не удалось, поставил илджин.
С подшипниками заказывал стопорное кольцо и "пылезащиту", кольца прислали не мой размер...экзисту отдельное спасибо, а защита не понадобилась, родная хоть и ржавая но была в порядке.
Подшипник очень живучий - возможно у тебя разрушается из-за перегрева, как и было у меня.
Когда я взял соню - на сервисе проверял всё было ок. Через 5 тыс заменил подшипник слева.
Во время замены заодно сделали профилактику передних тормозов с заменой колодок(сангсин) - сдуру чуть не купил двух-поршневую из-за ватных тормозов...а там просто всё закисло и грелось...хотя на разгон и расход бензина не влияло.
В итоге имеем хорошие стоковые тормоза, спасен правый подщипник + запасной остался лежать в багажнике.
Стоял неизвестно какой - прочитать не удалось, поставил илджин.
С подшипниками заказывал стопорное кольцо и "пылезащиту", кольца прислали не мой размер...экзисту отдельное спасибо, а защита не понадобилась, родная хоть и ржавая но была в порядке.
Hyundai Sonata V - Сонечка американочка 2.4 акпп
- specialist6969
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 авг 2013, 00:35
- Авто:
Re: Подшипник ступицы
Если такое происходит с самого начала, может, просто брак?
Re: Подшипник ступицы
Если замена ступичных проходила как положено ( не забивали кувалдой подшипники, и были затянуты как надо) то скорее всего это такие подшипники...
Хотя я однажды сталкивался с таким интересным фактом! На ваз 2112 с левой стороны выходил из строя ступичный каждые 3-5 тыс км! Ставили разные ... И ступицу меняли!)))) , но каково же было удивление когда выяснили причину!)))) дело было в гранате! Шлицевая часть гранаты была длиннее и несмотря на то что гайку ступичного затягивали динамометрическим ключом , ступичный все равно не протягивался! И как итог выходил из строя очень быстро.
Так что при следующей замене подшипников я на вашем месте обратил бы внимание на сие явление и промерил бы гранаты, вполне возможно, что стоят неоригенальные ... Со всеми вытекающими...
Хотя я однажды сталкивался с таким интересным фактом! На ваз 2112 с левой стороны выходил из строя ступичный каждые 3-5 тыс км! Ставили разные ... И ступицу меняли!)))) , но каково же было удивление когда выяснили причину!)))) дело было в гранате! Шлицевая часть гранаты была длиннее и несмотря на то что гайку ступичного затягивали динамометрическим ключом , ступичный все равно не протягивался! И как итог выходил из строя очень быстро.
Так что при следующей замене подшипников я на вашем месте обратил бы внимание на сие явление и промерил бы гранаты, вполне возможно, что стоят неоригенальные ... Со всеми вытекающими...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 34 гостя