NECHTO писал(а):Ремень откатал 25 тыс. Решил проверить как он состояние отличное, ни трещинки, как новый.
Но тут печаль, он перескочил на 1 зубец с заводскими мерками. Критично ли это?
Соната 2.0 Корея мкпп 2004год.

Если он перескочил,то сделает это ещё и ещё раз пока клапана с поршнями не встретятся,но это только в том случае если он сам перескочил,а не был так установлен во время предидущей замены.Проверяй все детали системы натяжения ГРМ.

NECHTO писал(а):Критично ли это?

Нет, абсолютно точно говорю, НЕ КРИТИЧНО...

NECHTO писал(а):Ремень откатал 25 тыс

По регламенту менять скоро надо его будет, Когда решишься на замену, поставь ролик эксцентриковый, дабы не ломать голову тем, что перескочил или нет...Я так и сделал...

NECHTO писал(а):перескочил на 1 зубец с заводскими мерками

А с чего ты решил что он перескочил именно? Я, когда мне меняли ремень на СТО, офигел после того, как мне прое@али все метки, совпала только одна, коленвала, ВСЁ )Распредвальные,убежали на два зуба, балансирные мне кажется ЧТО ВООБЩЕ НЕ ВЫСТАВЛЯЛИ, так как ПРОХЛОПАТЬ ТАК, невозможно случайно, это надо специально сделать... Потому я больше НИКОГДА не поеду к СТОшникам, пока не появится ШИНД, но только питерский