Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
Или хотя бы ссылку на схему проводки от датчика к климату скиньте. СПАСИБО!
Выставив на ней 25 градусов по Цельсию не значит, что будет дуть 25 градусов тепла. Климат, учитывая показания датчика температуры, сам принимает решения о том, охлаждать или нагревать салон до 25 градусов. Принудительно ХОЛОД или ТЕПЛО можно выбрать ТОЛЬКО на минимальной и максимальной температуре. И только в ручном режиме (что очень неудобно).
Musheg писал(а):Странный у Вас климат. По крайне мере на моей машине, не максимальной, тоже стоит климат контроль и можно принудительно выбрать направление обудва, установить температуру и скорость. Тогда кнопка AUTO не активна и работает по схеме выставленной в ручную.
Мне вот тоже так кажется. я вообще никогда не пользуюсь режимом AUTO, не привык как-то. режим обдува, силу потока и температуру всегда ставлю, что называется, по ощущениям, и не замечал, чтобы что-то зависело от температуры за бортом. я конечно не пытался включать печку при +30, но думаю, что она должна работать.
Ctac82 писал(а):комплектации за 1 200 000 в шапке езжу
простите, может я ретроград, но есть области, где автоматику лучше послать подальше
климат контроль, на мой взгляд ровно эта область
мне вот ничего не говорят градусы, нарисованные на нобе,
я выставляю по ощущениям. Вот как поставил, так и комфортно.
Плюс, неужели, у вас температура за бортом настолько меняется, что надо сильно переключаться?
Ещё одна гадская особенность режима "ауто", которой я не пользуюсь, что эта сволочь
любит включить рецеркуляцию, а мне не нравится, у меня всегда забор внешнего воздуха стоит,
а на рецеркуляцию я включаю только за камазом евро минус 4, или за икарусом с трубой мне в воздуховод...
ну, вот, как то так. Так что, предлагаю шапку сдать в гардероб, и забить на эту забортную температуру до тех пор,
пока дилер по гарантии не устранит ....
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
