при заезде в лужу не работает гур

potomok · #183622

разговаривал со старым хозяином свой сони , а он рассказывает что при заезде в лужи или при хорошем намокании отключается гидроусилитель и руль не повернуть . Нотом правда становиться все в норме.
как такое может быть не пойму.

Ник-о-ла-лай · #183624

как он может отключаться? Не электро же он. Ремень приводной в каком состоянии и как натяжение?

evgeniy110383 · #183625

Ремень попробуй подтяни (или поменяй, если время его пришло), намокает- проскальзывает- насос не крутит- руль не крутится.

potomok · #183627

да вроде проверял все нормально , сколько езжу не когда такого не было , но старый хозяин пугает. что у него было 3 раза. Говорит после отключения проходит 2-3минуты и опять работает .Сам ездил по дождю да и по лужам вроде все нормально .Я ему сам сказал у нас же гидроусилитель , а не электро как такое может быть , но он клянется что было.

evgeniy110383 · #183629

potomok

как такое может быть

Может. У друга на Пыже такая фигня была, подтяжкой ремня вылечил.

potomok · #183632

спасибо за помощь надо попробовать , а то я уже нервничать стал все таки езжу с женой и детьми поэтому переживаю. до связи друг.

Noks1 · #183647

potomok

, для полного спокойствия замени ещё жижу в ГУРе, если не менял конечно после покупки. А то что руль не свернуть туфта это всё. Да туго вращается но ехать можно.
Зы. Когда перепускные клапана на рулевой рейки накрылись. Добрался до сервиса без проблем.

Димыч · #183659

Шкив коленвала может прокручиваться,то есть демфер резиновый порван,при попадании воды шкив каленвала минуту прокручивается на каленвалу а потом опять приходит в зацепление.У друга соната такаяже беда была,два года искал неисправность безтолку,а когда пришло время менять ГРМ, Я открутил болт на 22 шкива коленвала и офонарел, у меня в руках он развалился на две части!

half1976 · #383215

Проблема повторяется у Сонек с гадкой регулярностью, у моей супруги тоже самое с Соней NF. Спасибо за подсказки друзья. Буду лечить шкив и его проклады....

baralgin1003 · #385001

у меня гур клинил при слабой натяжке ремня гены. тоже известная болячка. так что натяжку гены тоже проверь

VINT · #385033

Если при заезде в лужу вместе с ГУРом перестает работать кондей, значит ремень проскальзывает на шкифе коленвала, а если кондей так и продолжает дуть холодным, когда ГУР перестает работать, то ремень проскальзывает на шкифе ГУРа. Но все проскальзывания должны сопровождаться свистом, но т.к. ремень мокрый от воды, то свиста может и не быть.
Если жидкость ГУРа по уровню и ремень недавно менян, то 100% слабый натяг. А если ремень уже давно не был менян, то нужно еще и на состояние ремня посмотреть.

Тут уже писали, что можно ремень ГУРа/кондиционера перевернуть. И тогда он может перестать проскальзывать.

baralgin1003 писал(а):у меня гур клинил при слабой натяжке ремня гены. тоже известная болячка. так что натяжку гены тоже проверь

Как они могут быть взаимосвязаны? Они сидят на разных ремнях.

Виктор405 · #385034

VINT писал(а):Они сидят на разных ремнях.

Взаимосвязь есть!У них общий шкив!Замена ремня генератора - решение проблемы.

VINT · #385035

Виктор405 писал(а):Взаимосвязь есть!У них общий шкив!Замена ремня генератора - решение проблемы.

Шкиф колена состоит из двух "сваренных" шкифов. Вот скажите мне, пожалуйста, как при слабой натяжке ремня генератора может клинить ГУР. Объясните физ. процесс?

Виктор405 · #385036

VINT писал(а):при слабой натяжке ремня генератора может клинить ГУР

Может!У него 2008г,мотор бета,если проскальзывает один ремень,то второй замедляется автоматически,как то так

VINT · #385038

Виктор405 писал(а):Может!У него 2008г,мотор бета

Что я про это и не подумал.
Действительно, там же один шкиф на колене, а передача на другой ремень идёт через двойной шкиф на помпе.

Виктор405 · #385039

Это просто УУУУУУТРО

VINT · #385040

Виктор405

при заезде в лужу не работает гур

при заезде в лужу не работает гур

Re: при заезде в лужу не работает гур

Re: при заезде в лужу не работает гур

Кто сейчас на конференции