регулировка зажигания на одновальном двигателе

lyudnov · #372741

Здравствуйте.Кто-нибудь в курсе как регулировать зажигание на одновальном двигателе 1,8? Я снимал трамблëр,а после у становки обратно обороты стали плавать.Хотелось бы узнать правильный порядок регулировки

lyudnov · #374262

Понял я как выставлять зажигание. Сначала выставить 1 цилиндр в ВМТ и на трамплëре бегунок поставить на 1 цилиндр. Затем прокручивая колен вал опять ставить бегунок на 1 цилиндр пока не начнëт хорошо работать и заводиться

lyudnov · #375455

День добрый скажите кто-нибудь менял конденсатор трамблёра (тот который прикручен к трамблёру с боку) я на него грешу, что машина на холодную тяжко заводится, да и на горячую не с пол оборота.

silelis · #375463

так ты проверь его,тестером

lyudnov · #375595

да я собственно говоря не особо в этом шарю

lyudnov · #379956

Вопрос такой фишка с проводом которая около правого стакана для сбивания УОЗ в ноль я еë проверял напряжение на неë не идëт,проверял на сопротивление при выкл зажигании цепь разорвана,а при вкл щажигании цепь замкнута это так и должно быть и почему на неë не идëт напруга?

lyudnov · #379959

если на горячую заводится так как-будто аккумулятор сел это раннее или позднее зажигание?

dimond · #379970

раннее

lyudnov · #379974

тогда вопрос такой: почему когда замыкаю фишку (выставление в ноль УОЗ), которая возле правого стакана, на корпус (при заведëнном двигателе) работа мотора не меняется

george_b · #380055

lyudnov
Вопрос такой фишка с проводом которая около правого стакана для сбивания УОЗ в ноль я еë проверял напряжение на неë не идëт...

Цепь (проводка) оборвана (фишка УОЗ-ЕБУ) или что-то с ЕБУ. Проверяйте. Поетому у Вас:

тогда вопрос такой: почему когда замыкаю фишку (выставление в ноль УОЗ), которая возле правого стакана, на корпус (при заведëнном двигателе) работа мотора не меняется

Потом проверяйте и настраивайте УОЗ через стробоскоп.
Если после етого стартер снова не крутит на горячую - возможно клинит сам стартер.

С двигателем прик лючилась такая беда на холодную хорошо заводится и едет,но как только прогреется,если заглушить и попытаться завести то стартер двигатель не может прокрутить как-будто акум сел,хотя на холодную заводится с первого раза...

ELECTRONIC75 · #380059

Попробуй померять напряжение на фишке относительно массы, если напряжения нет совсем то 100500 обрыв! Или коза...

lyudnov · #380075

нашëл причину: перескочил на зуб ремень, плохо натянут был. Поставил всë по меткам теперь с пол оборота хоть на горячую,хоть на холодную

OlegKZ · #381525

Повтор

OlegKZ · #381526

Приветствую!
У меня на холодную заводится плохо. Раза 3-4 стартером по 3 секунды надо покрутить. После того как заведется - без проблем может долго заводится, пока не постоит несколько часов. Еще такой момент. Пока не прогреется двигатель еле тянет. Если нажать на педаль газа, то сначала провал в оборотах (стремится заглохнуть), потом с "выстрелами" и "чиханиями" поднимаются обороты. Как прогреется - работает нормально. Но тяга всё равно плохая. В горку тяжело идет. И это на колесах меньшего размера. А еще кондиционер не заправлял - боюсь вообще не поедет.
Свечи новые, топливный и воздушный фильтры - новые. Дросельную заслонку и форсунки чистил. Подскажите, это зажигание не правильно выставлено?

p.s.: на холостых в режиме D трясет машину сильно. На нейтралке и парковке не сильно заметно. Может связано с описанным выше, а может подушку коробки надо поменять - еще не добрался.

SS_034 · #381711

Посмотри целостность ремня балансирного вала, у меня рвался и мешал вращению ремня ГРМ

регулировка зажигания на одновальном двигателе

регулировка зажигания на одновальном двигателе

Re: регулировка зажигания на одновальном двигателе

Re: регулировка зажигания на одновальном двигателе

Re: регулировка зажигания на одновальном двигателе

Re: регулировка зажигания на одновальном двигателе

Кто сейчас на конференции