

Сейчас этот форум просматривают: Oxygen15 и 7 гостей
,
Как чистили ДЗ на СТО – со снятые и полная разборка + нижная част (здесь) ?
Потом нужно настроить обороты ХХ (шаги РХХ, через винт байпаса – как в мануале) – сделали ?
Моторчик РХХ проверяли ? ЕГР ?
На фото – видно большой сумасшедший TURBO колхоз! Кто ето сделал ? Зачем ?!!!
Но причина плавание оборотов не здесь... (если нет трещины на трубки и нет подсос воздуха)
а ДПДЗ говорит что ВООБЩЕ НЕ СТАВИТСЯ НА ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
НА ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
двиг какой?
DOHC 2 литра G4CP
есть там дпдз и стоит он на дросельном узле
Машина в горку стала плохо тянуть, по прямой норм.
давления топлива проверь,а дальше плясать либо сеточку и фильтр либо насос
Сейчас этот форум просматривают: Oxygen15 и 7 гостей