Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 50 гостей
Воздушный резонатор
Воздушный резонатор
Все думал нафига эта "шишка" на воздуховоде. Эксист сказал, что это воздушный резонатор, коротко но не понятно. В инете мнения разделились, одни говорят, что там скапливается гуано и каким-то чудом потом вылетает оттуда, другие утверждают, что это глушитель воздушной системе. (видимо по аналогии с выхлопной системой)
Есть у кого инфа по этому девайсу, а то может его тоже чистить надо?
Есть у кого инфа по этому девайсу, а то может его тоже чистить надо?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Была Соната 5 2004 г. Серебристая 2 л.(сириус) механика
-----------------------------------------
-----------------------------------------
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14859
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Можно изредка промывать, хуже не будет. Но как правило он чистый
Правила
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
Ну и ну
Вообще, резонатор нужен для того, что бы уменьшить звук воспламенения в моторе, при открытой дроссельной заслонке, резонируя колeбания сталкиваются и гасят сами себя, так что это примитивный глушитель, для системы впуска, так как скорость звука (не помню точно) по моему выше 1000?? км.ч, то звук от возгорания слышен очень не плохо, а так, как современные нормы громкости на устройства очень серьёзны, то и ставят такие вот ГЛУШИТЕЛИ...
Так что всё проще...Или сложнее..
Вообще, резонатор нужен для того, что бы уменьшить звук воспламенения в моторе, при открытой дроссельной заслонке, резонируя колeбания сталкиваются и гасят сами себя, так что это примитивный глушитель, для системы впуска, так как скорость звука (не помню точно) по моему выше 1000?? км.ч, то звук от возгорания слышен очень не плохо, а так, как современные нормы громкости на устройства очень серьёзны, то и ставят такие вот ГЛУШИТЕЛИ...
Так что всё проще...Или сложнее..
Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 50 гостей