Всем привет. У меня вот стрелочка температуры двигателя в прогретом состоянии всегда в таком положении, т.е. до середины не доходит. На фото хорошо прогретый мотор, выше она не поднимается. Нормально ли это или так у всех? Как по мне так будто двиг не прогретый по стрелке. Если нет, может ли это быть из за двухконтактного датчика который на ЭБУ идёт, т.к. помимо всего этого ещё на холодную плохо заводиться и т.д.

В этом положении 2 едва заметные точки а между ними как раз рабочий диапазон работы двигателя. А вот изза того что он у тебя на эбушом датчике сидит возможно что мозг неправильно оценивает температуру двигла и поэтому плохой холодный старт.

ELECTRONIC75 писал(а):В этом положении 2 едва заметные точки а между ними как раз рабочий диапазон работы двигателя. А вот изза того что он у тебя на эбушом датчике сидит возможно что мозг неправильно оценивает температуру двигла и поэтому плохой холодный старт.

Блин, нет там точек, 100 пудов. На ЭБУшном он не сидит, я раньше так думал, но всё же их провода вроде не пересекаются. Я не нашёл, если б паралелили их то где то рядом.

Блин, народ, так что, у всех стрелочка температуры на прогретом движке в таком положении ниже середины или только у меня? Я предполагаю она должна быть где то по середине!

У меня тоже примерно так же стрелка располагается. Я думаю, что это нормально.

Нужно подцепить бк и посмотреть реальную температуру,в градусах...

alexanderivanov писал(а):Нужно подцепить бк и посмотреть реальную температуру,в градусах...

К OBD-1 мало что подключишь. Есть у меня БК мультитроникс но он в универсальном режиме работает т.к. OBD-1 они не читают.
P.S. Такой же как у тебя кстати

упс...обидно.

Славон писал(а):У меня вот стрелочка температуры двигателя в прогретом состоянии всегда в таком положении, т.е. до середины не доходит.

У мну тоже так.

Славон писал(а):К OBD-1 мало что подключишь.

Даталоггер показывает температуру 90грд., все работает вроде гуд . Как цепляться тута.

Блин, народ, так что, у всех стрелочка температуры на прогретом движке в таком положении ниже середины или только у меня? Я предполагаю она должна быть где то по середине!

Славон

,
У тебя все нормално !
ELECTRONIC75 правильно подсказал - 100% !
floweran и dimond - тоже !
(Смотри рисунки ниже... они из Руководство для експлуатации - Owner's Manual)
Если у тебя диагн. разыем правоуг. 12 pin... Даталоггер и ТМО логгер работает 100%.
Если нет возможность (примерно нет компютер с СОМ порт) - можно измерять/проверить сопротивление темп. датчики, согласно сервизное руководство. (етот метод хуже/меньше точной..)

george_b писал(а):(Смотри рисунки ниже... они из Руководство для експлуатации - Owner's Manual)

Спасибо, просто вот этой меточки что говорил ELECTRONIC75 и что на рисунках - у меня нет. Я ходил в машину смотрел ещё. Поэтому думал что она по середине должна быть.
ВСЕМ СПАСИБО!

они не подсвечиваются!!!!!! они на шкале темносерой краской нанесены.присмотрись.))))

ELECTRONIC75 писал(а):они не подсвечиваются!! они на шкале темносерой краской нанесены.присмотрись.))))

Бля, нашёл! С 2012 года машина и только сейчас увидел ))) Но стрелка в них не поадает. Всегда ниже обоих точек. Из за чего может быть?

Славон писал(а):Из за чего может быть?

например, снимали стрелки, когда пробег скручивали

Admin писал(а):например, снимали стрелки, когда пробег скручивали

Куда ж бля, и так 380 с копейками

У меня есть запасная панель приборов... Так вот на одной датчик показывает как надо, примерно посередине, а вот на второй, как у тебя чуть ниже этих точек)))

evgen__ok писал(а):У меня есть запасная панель приборов... Так вот на одной датчик показывает как надо, примерно посередине, а вот на второй, как у тебя чуть ниже этих точек)))

Ладно, уговорили, пока не буду эти датчики трогать )))

у меня ровно по середине между двумя точками.точно не могу сказать может у тебя датчик барохлит одноконтактный который на приборку идет