Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя
Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
-
baralgin1003
- Бывалый
- Сообщения: 979
- Зарегистрирован: 13 апр 2013, 23:07
- Авто:
- Откуда: Уфа, город трех таблеток
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
Серая YF - 178 серых лошадей с панорамой 2011 года - была
Черный HG - 250 диких кобыл в максималке
-
dimjan666
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 09 мар 2013, 20:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) beta 2.0
- Откуда: Ливны Орловская обл.
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
CEO писал(а):Но другоя проблема вылезла, у меня из 77 вообще провод не выходит, там пусто
нет из этого контакта провода, вернее контакта там нет, дырочка в разъеме пустая. Заняты 81,80,79,78 контакты, а 77 пустой(((( надо найти разъем маму для подключения к этой фишке
-
zanozamail
- Влился
- Сообщения: 358
- Зарегистрирован: 30 сен 2013, 11:34
- Авто:
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
susha писал(а):Ловите плагин: https://disk.yandex.ru/public/?hash=7wl ... Z3%2BVA%3D
Вроде установил! а что YF есть NF есть, а EF нету?
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q= ... GE&cad=rja
-
Евген Апатиты
- Я тут живу
- Сообщения: 1160
- Зарегистрирован: 19 сен 2011, 15:51
- Авто:
- Откуда: г. Апатиты
alexandr84 писал(а)::http://turbobit.net/qr5lm5wc5n9z.html Так что дерзайте товарищи!!
скачал фалик, он в формате exe. подскажите как его на телефон установить??? (гэлэкси с4)
Тагаз "Соня"5 2004г, 2.0, G4JP, Sirius, 131 л.с. ,
МКПП, кожа, климат, серебристый металлик
Реснички спереди и сзади,
Спойлер на крышке багажника,
Хром-пакет в салоне,
Жду дефлектор-козырек на заднее стекло,
2 din Kenwood DDX4051BT,
Масло Motul 8100 X-cess 5W40
Свечи Denso Iridium Power IW20
-
dimjan666
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 09 мар 2013, 20:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) beta 2.0
- Откуда: Ливны Орловская обл.
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
CEO писал(а):Не согласен про 20 контакт, скачайте документ по simk43
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q= ... GE&cad=rja
Согласен с тобой, значит ты правильно проверял. У тебя даже на видео на колодке ЭБУ, когда ты прозванивать, начинаешь видны справа цифры 63, начало отсчета нижнего ряда контактов
-
dimjan666
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 09 мар 2013, 20:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) beta 2.0
- Откуда: Ливны Орловская обл.
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
-
dimjan666
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 09 мар 2013, 20:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) beta 2.0
- Откуда: Ливны Орловская обл.
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
По какому протоколу это работает?
susha, Aleksandr84 ещё какую нибудь инфу скинуть можете?
Нашёл ещё документ, в котором указывается что ещё должен обязательно присутствовать can l, у меня на обд разъёме он отсутствует.
Есть ли у кого нить фото разъема обд Сириуса, какие там спины присутствуют?
1. комп подключился к адаптору
2. начинает подбирать протоколы и выбирает iso14230-4 KWP fast
3. в torque появляется строка "подбор модели", в scanmaster-е появляется надпись Bus error
5. после этого на 7 контакте обд полка в 14 вольт, пакеты не посылаются/принимаются
4. и так до посинения
Единственное что, я скоростями не играл
Адаптор поддерживает ясен пень этот протокол
Потом, возникает вопрос опять же, у меня, у dimjan666, провод на 77 контакте заведен на 7 ногу обд с завода, скорее всего он у многих заведен и многие подключались этими адапторами и ничего не выходило, значит чего то не хватает в ентой системе. Я понимаю, что для 14230 хватает питания и к-линии, но может все таки еще чего нить надо? Поэтому и просил сфоткать либо разъем обд, либо штекер к мозгам.
А может просто прошивка под што-то другое заточена, ибо погуглив, встретил разные версии прошивок кастомных-доработанных, которые и CAN поддерживают.
В понедельник попробую другим адаптором, посмотрим что выйдет. Хорошо бы на деле увидеть что работает с простыми адапторами, ну в качестве стимула решить сею проблему))))
http://s017.radikal.ru/i412/1401/16/bf70b5ef82e2.png
Сама пдф-ка http://cfile215.uf.daum.net/attach/2637 ... C24E224799
Я понимаю что для 14230 не нужен CAN low, но все же у меня CAN high есть, а CAN low нет. Тогда за каким фигом есть CAN high?dimjan666
-
dimjan666
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 09 мар 2013, 20:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) beta 2.0
- Откуда: Ливны Орловская обл.
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
CEO писал(а):Я понимаю что для 14230 не нужен CAN low, но все же у меня CAN high есть, а CAN low нет. Тогда за каким фигом есть CAN high?dimjan666
а где ты на обд нашел can high? я почему спросил нужны ли эти два канала или нет для диагностики, потому что если смотреть твое видео, то видно что выводы 6 и 7 для этих каналов из эбу пустые, нет проводов, значит они на обд не идут
Вопрос из вопросов:
1.По схеме susha "Binder 1.pdf" 6 и 7 контакты эбу существуют в природе и с них выходит инфа
2.По распиновке обд 2 CAN оба это 14 и 6 контакты, и оба CAN у меня присутствуют в разъеме обд.
небольшой вывод: провода CAN в разъеме обд 2 есть, но из ЭБУ они не выходят, что за провода там, хз.
Не могу по распиновке simk43 найти pin L-line, может кто подскажет?
-
dimjan666
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 09 мар 2013, 20:25
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) beta 2.0
- Откуда: Ливны Орловская обл.
Re: Диагностика двигателя Beta с помощью Elm 327
CEO писал(а):Не могу по распиновке simk43 найти pin L-line, может кто подскажет?
и я не смог найти
а распиновки эбу сириуса нет?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя