Привет всем!Здесь я новенький, но почитав форум, понял,что народ здесь адекватный(кто не верит-попробуйте пообщаться на 1 российском опель форуме, в свое время когда пришлось разобрать на запчасти старенькую вектру, то там впервые узнал, что такое бан....кстати немного деталек до сих пор лежит,почти все подходит на нексию, кому надо-пишите в лс)Ну да ладно, хватит лирики, собственно с чем пожаловал. Хачу уже наконец купить себе другую машину, благо появились деньги на это. На данный момент владею уже второй год(громко сказано, это она владеет мной, причем больше такая любовь похожа на Бесконечное Доверие Сострадание и Милосердие
) ТАЗ 21102, когда купили-она была подгнившая, в ободранной комплектации, но зная,что мне на ней ездить еще черти сколько-все косяки убрал, поддамкратники сделал новые из железа 2,5мм, все сменил, проантикорил, даже свеклоподъемники установил, вложил в итоге рублей 30.на пробег 20500 км.....теперь то ездит, разве что заднее правое колесо так себе тормозит и цилиндрик в нем мокнет,но сессия кончится-сделаю.Ну и синхроны в коробке скоро менять надо будет, хотя скорости не вылетают еще, 50к еще пройдет, если заинтересовало-пишите лс, за нее мне не стыдно, как перекупы говорят.Так о чем речь то:финансово меня она особо не напрягает, с зарплатой в среднем 15к(ну и родители дают 3-4к в месяц на бензин и еду, мне вполне хватает, на бензин уходит рублей 500 в неделю, шибко много не езжу)если конечно не выкинет очередной фортель(летом например капот открылся на ходу,теперь капот синий и влетел я на 3к, но на особо затратные внеплановые ремонты обычно денег дает батя). Ваще на тазы запчасти нифига не дешевые,смотрел кони спорт на сонату-они блин дешевле,чем на таз были.И да, жрет она совсем немного, сейчас литров 10 выплевывает по городу, по трассе-ну помню как до Уфы от Челябинска я доехал на 20 литрах бензина,задротство конечно, но ведь удалось)))Короче ездить еще бы да ездить, но раз появились деньги на что то другое-думаю глупо не воспользоваться шансом, и не купить что то другое))Когда рассматривал машины, а летом бате купили Фольксваген Джетту 8го года, то почему то влюбился в такое явление,как кожаный салон, правда в джетте он перетянут экокожей, но все равно круто это.Ну и 10 динамиков, 10 подушек безопасности,качественный пластик, дисковые тормоза по кругу, двухзонный климат контроль, отличная рулежка и устойчивость на прямой, короче вкусил я такую вещь как машина, созданная для людей. И после этого я в принципе не могу смотреть на шушлайки типа нексии, авео(это так ваще улет, кто был внутри-знает), логан тем более, короче бюджетные погремушки.Не, мы с батей можем купить и такую, и это наиболее разумный выбор, но зачем покупать точно такую же 10ку, если у меня уже есть она?Притом многие из них жрут больше, чем об этом можно подумать,например нексия знакомого с 8клоповым 1,6 зимой будучи исправной ела по 14 литров,а с автозапуском все 17.Киа рио ест 12-14.Короче засмотрелся я на сонаты
Охота 2 литра на механике(автомат не признаю,а 2,7 больно налог большой) Ответьте пожалуйста, корифеи, нормально ли будет мне, студенту медицинского вуза, суровому медбрату в реанимации, джедаю не признающему автосервисы(это одно из главных, на сервисы пофиг, главное, чтоб запчасти не были сильно дорогими, на десятку даже б/у нифига не дешево, особенно кузовуха), обслуживать эту самую сонату?Не прыгну ли выше головы(потому сказал о своих доходах, если на машину денюжку дают,то обслуживать будь добр сам)?Например если на меня свалиться крузак 200 или бмв 750i, то это конкретно не по сеньке рубашка, одну резину сменить в 100к выйдет,не считая налогов.Не разорюсь ли на бензине(хотя твердо решил, что следующая машина будет на газу), на запчастях? Ну и как будет ваще студент на ней выглядеть, как там с респектом и уважухой от дефчонок и пацанов на районе
? Вроде как молодежь на ней особо не ездит(мне 21, не молод уже конечно, но седин нет пока), я конечно не задрот стиля, но и волга сарай, уаз головастик-это слишком на мой взгляд. Жду наставления на путь истиный)))ЗЫ:то есть от машины хочу адекватного расхода топлива, быть ремонтопригодной, не быть одноразовой как многие современнные авто, адекватной динамики(грубо говоря приору сделает на светофоре-мне хватит), хорошей управляемости(ватность это одно, главное чтоб трассу хорошо держала), и мало-мальски комфорт в салоне(свеклоподъемник хотя бы водительской двери, кондер(оказывается хорошая блин штука!), желательно кожаный салон,бзык блин).
