Сириус 2,4 иногда троит на холодную

George · #359923

Все добрый вечер !
Появилась такая плавающая проблема.
Сириус 2,4 американка.
Иногда троит на холодную - обороты держит чуть меньше 500.
Как только датчик температуры поднимается на одно деление - всё приходит в норму.
Мясорубка горит.
P.S. Кому лень читать до конца - причина была в одной из катушек. На холодную она не работала.

George · #359947

Опишу подробно симптомы - может кто поможет сразу без сервиса и может потом кому в будущем пригодится...
Троит на холодную - обороты набирает тяжело - но ехать позволяет.
Масло не жрет, по щупу чистое с небольшим красноватым оттенком - как на камри ))), бензин в среднем сейчас до 11 литров, никакие лампочки кроме мясорубки не горят, заводится с пол оборота на горячую, после ночи в холоде маслает разок.
Если стала троить - спасает только прогрев.
По ощущениям во время езды как вроде забит катализатор - "кто-то держит за хвост".
Проблема тут же исчезает как стрелка темп переваливает за одно деление...без разницы на светофоре с 500 оборотов или по дороге с 1500. А что больше всего удивляет - (правильно добивает

) так ведет себя очень редко - пока всего три раза.
Ох уж енти корейцы - напридумывали - а мы тут на 10 летних кораблях мучайся

.

serj-89 · #359956

свечи давно менял?

Escobar · #359973

катушки

Plintus · #359997

диагностика

alexanderivanov · #359998

Высоковольтные провода и катушки.

George · #360482

Небольшой отчет.
Посоветовался и решили начать с искры.
Сканер пожаловался на 3 цилиндр.
Вскрытие показало 4 свечи NGK BPR6ES в неплохом состоянии - кроме одной в 3 цилиндре - нагар на керамике внизу.
Налет светлый на всех. Свечи для чистоты эксперимента поставили новые-оригинал.
Но не взял синюю коробочку с оригинальным номером от свечей в сервисе, думал на маленьких коробочках будет код которые забрал с еще живыми NGK - поэтому пишу с чека, в товарном чеке кода 4824/c0002474 с ценой чуть больше 100руб за шт- на экзисте абракадабра на этот номер - но вроде как NGK....
Также был обнаружен подгоревший контакт на 2 наконечниках. Заменили и их.
Работать после замены сложно сказать стало лучше или хуже. Может чуть живее стала отзываться на педаль газа.
Мотор ведь был в прогретом состоянии.
Посмотрим теперь после охлаждения.
Прошу совета мотор сириус G4JS 2.4l, подскажите номер свечей для заказа.
Планирую DENSO иридиум.
Под этим номером не нашел таких, да и вообще цены какие-то немного странные на родной код свечей для 2,4л...

E.V.G.E.N. · #360522

Бери вот эти свечи DENSO номер W20EPRU11
сам два года на них откатал, менять для профилактики каждые 20-30т.км. или перед зимой , благо цена низкая.

George · #360829

Сегодня с утра такая же "беда...", сканер показал P0350.
Залез под капот - не работает катушка 1шт. Прогрелась и вуаля всё работает как часики.
Очень надеюсь это не глюки ЭБУ .
Завтра ищем новую.
Никто на американца не ставил систему катушек ВАЗ ?
И по свечам вопрос открытый - странный набор экзист показывает для этого мотора ?

Plintus · #361334

George писал(а):Никто на американца не ставил систему катушек ВАЗ ?

Купи лучше целиком Ваз, а сонату оставь в покое! какие к черту катушки с ваза???? оригинал от 1000 до 1500 р. Это что дорого или ждать вечность?

George · #361349

ТАЗ ? нее... - даже не уговаривай

.
А вот катушку с таза почему бы и нет, если за копеечные "родные" ломят цены, взял за 1800 = но в некоторых местах заряжают по 3000

.

Прошу совета по свечам, какие лучше заказать, на http://www.denso.ru предлагают два вида на G4JS -
как STD P16PR11(толстый электрод) и как ALT VW16 (тонкий электрод)
По экзисту из DENSO на этот мотор рекомендуется P16PR11 - IW20, W20EPRU11 вообще нет в списке.
"Родные" 18825-11101 цена также как и у DENSO. Может за комплект 4шт

, или это "спешил фор пендос эдишен"

.

Plintus · #361528

А тазовская катушка, что бесплатно в твои руки упадет?? + комплект проводов+ танцы с бубном вокруг проводки и крепежа катушки.... Родные катушки ходят не меньше 100 т. км. Тем более ты одну уже поменял. еще 1800 р. и ты забудешь про катушки еще на 100 т. км.

George · #363732

В общем на выходных было время, наскреб информацию.
На 2,4 G4JS по каталогу DENSO рекомендуют свечи с калильным числом 16.
по NGK соотв 5, (например PGR5C-11).
Из ДЕНСО VW16, IW16.
По умолчанию в магазинах мне всегда предлагали 20 и 6 соотв - а нужно 16 и 5.
Также модели Power Iridium (в том числе знаменитые IW20) в PDF описании не значатся как свечи с повышенным сроком службы!
К повышенному сроку службы относятся свечи серии Iridium Tough.
Будьте внимательны при выборе.

andron537 · #367937

ну так ты разобрался с проблемой?

George · #368055

Угу

- одна катушка капризничала.

Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Re: Сириус 2,4 иногда троит на холодную

Кто сейчас на конференции