Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей

Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Аватара пользователя
Pavlik.mkg
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 21 июн 2012, 06:52
Авто:
Откуда: Екатеринбург

Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#328079

Сообщение Pavlik.mkg »

Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55
Аватара пользователя
Y2kCat
Влился
Влился
Сообщения: 292
Зарегистрирован: 28 дек 2011, 16:05
Авто:
Откуда: Краснодар

#328365

Сообщение Y2kCat »

я себе поменял с 18 на 17, подшипник передней ступицы будет дольше ходить, чем на 18 катках.
Изображение
Аватара пользователя
Musheg
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 13 мар 2011, 00:04
Авто:
Откуда: Moscow

#328384

Сообщение Musheg »

интересно насколько дольше... я с 16 перешел на 18 и точно не вернусь назад.

Хотя вру, на 16-ых у меня зима.
Sonata YF,2012, COMFORT 2.0 6 МТ
DRIVE2
Аватара пользователя
Pavluk.mkg
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 05 июн 2013, 15:10
Авто:

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#328412

Сообщение Pavluk.mkg »

возможность поменять есть. просто боюсь что смысла не будет
Аватара пользователя
Y2kCat
Влился
Влился
Сообщения: 292
Зарегистрирован: 28 дек 2011, 16:05
Авто:
Откуда: Краснодар

#328777

Сообщение Y2kCat »

смысл будет - подшипник ступичный будет ходить дольше!!
Изображение
Аватара пользователя
Ali797
Влился
Влился
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 11 янв 2014, 19:33
Авто: Hyundai Sonata YF LPG
Откуда: Казахстан, Шымкент

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#359852

Сообщение Ali797 »

А если с 17 на 16 перейти?
Век живи — век учись! И ты наконец достигнешь того, что, подобно мудрецу, будешь иметь право сказать, что ничего не знаешь.
Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#359880

Сообщение Ganjubas »

Y2kCat писал(а):смысл будет - подшипник ступичный будет ходить дольше!!

Бред.

Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Аватара пользователя
Лёшикус
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 10 дек 2013, 22:05
Авто: Hyundai Sonata YF 2.4
Откуда: Донецк, Украина

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#360004

Сообщение Лёшикус »

Ganjubas писал(а): Бред.

А если R15 поставить - наверное вечно ходить будет :)

Аватара пользователя
Y2kCat
Влился
Влился
Сообщения: 292
Зарегистрирован: 28 дек 2011, 16:05
Авто:
Откуда: Краснодар

#360386

Сообщение Y2kCat »

Ganjubas писал(а):Бред.

бред не бред, но реально ходит дольше, сначала нагрузку на повороте принимает резина, потом оставшееся берет подшипник..... проверено на личном опыте!

Изображение
Аватара пользователя
Лёшикус
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 10 дек 2013, 22:05
Авто: Hyundai Sonata YF 2.4
Откуда: Донецк, Украина

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#369336

Сообщение Лёшикус »

Доброго дня!
Такой вопрос: станет ли 225/50 r18 ? А то 45 профиль на лето маловат
Аватара пользователя
Y2kCat
Влился
Влился
Сообщения: 292
Зарегистрирован: 28 дек 2011, 16:05
Авто:
Откуда: Краснодар

#369599

Сообщение Y2kCat »

будет цеплять за подкрылок.
Изображение
Аватара пользователя
Лёшикус
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 10 дек 2013, 22:05
Авто: Hyundai Sonata YF 2.4
Откуда: Донецк, Украина

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#369672

Сообщение Лёшикус »

Y2kCat писал(а):будет цеплять за подкрылок.

это не есть гуд((( Пробовал или это на глаз? на гляз я смотрел под арками вроде как запаса пространства хватает.

Аватара пользователя
Y2kCat
Влился
Влился
Сообщения: 292
Зарегистрирован: 28 дек 2011, 16:05
Авто:
Откуда: Краснодар

#369849

Сообщение Y2kCat »

такой типоразмер не ставил, ставил 225/45/18, но не с родными дисками, а с дисками, вылет которых на спицах, был на пол сантиметра на улицу. Начинало цеплять за клипсы крепления внутреннего подкрылка.... на передней и задних осях.
Изображение
Аватара пользователя
alex-x
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 04 июл 2012, 16:03
Авто:
Откуда: Москва

#385924

Сообщение alex-x »

Y2kCat писал(а):будет цеплять за подкрылок.

Этот размер не цепляет. Мне интересен размер 235 50 18, вот кто бы о нем отписался, говорят на камри подходит без проблем.

Аватара пользователя
Хорошист
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 173
Зарегистрирован: 17 июл 2013, 17:50
Авто:

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#386952

Сообщение Хорошист »

Мерял 235/50 R18, брать не стал, т.к. спереди будет зацеп!

Путем экспериментов поставил 225/50 R 18 - идеальный вариант (ИМХО)! Правда резя очень редкая и дорогая - 12 т.р. за баллон, итого почти 50 т.р. за одну только резю отдал.

Из минусов, стало очень шумно.
Машина станет выше на 1-1,5 см. в остальном все отлично.

тут написал про впечатления))
http://www.drive2.ru/l/3683025/
Аватара пользователя
alex-x
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 04 июл 2012, 16:03
Авто:
Откуда: Москва

#387139

Сообщение alex-x »

Сочувствую вашим ценам. Где вы живете? Вот цена в Москве: http://8shin.ru/tyres/toyo/proxes_c1s/225_50_r18_95w/
Максимум в яндекс маркете 9000р.
Вы на Драйве пишите про шум и резину Пирелли на передке. Так что же шумит?
Размер решил брать как у вас. Очень хотелось бы посмотреть фото как выглядит Сонька при таком размере покрышек. Если не сложно выложите фото пожалуйста!
Аватара пользователя
Хорошист
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 173
Зарегистрирован: 17 июл 2013, 17:50
Авто:

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#387165

Сообщение Хорошист »

В москве-то как раз я и не смог купить данный типоразмер ни по какой цене %)%) нет в наличии и все. На сайты советую не ориентироваться особо - по этим ценам эту резю не купить! Проверено!
Нашел в резину только Питере, и вез ее через Москву в Тверь.

Стало шумно и от Пирелли и от Тойо, но это из-за увеличения ширины колеса. Машину буду шумить однозначно, по плохому асфальту гул стоит сильный. Как на тазу.

Смотрится очень гармонично, нет ощущения трактора)) Хотя многие предпочитают изоленту, но это не для наших дорог.

По фото не понять, убедился на своем опыте...можно только запутаться. Расстояние от диска до асфальта, когда колесо уже на машине, такое-же как и на резине с профилем 205/55.
Аватара пользователя
alex-x
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 04 июл 2012, 16:03
Авто:
Откуда: Москва

#387221

Сообщение alex-x »

У меня сейчас родная стоит 225 45 18, вот от нее шум просто ужасный, поэтому надеюсь наоборот получить резину тише с 50 профилем. Смотрится 225 45 18 слишком тонкой, поэтому чуть большая ширина думаю придаст машине более гармоничный вид. Поэтому хотел глянуть ваше фото. Тут на форуме у человека вообще стоит 235 50 18 и ничего, доволен.
Аватара пользователя
Ctac82
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 05 май 2013, 18:20
Авто:

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#387242

Сообщение Ctac82 »

У меня весну стояли Federal SS595 235/50 R18 101W. Смотрелось офигенно! Но это только вид. Подкрылки протер, машину как будто за хвост кто-то держал (колесо в сборе хрен поднимешь). ступичный угробил (хорошо что по гарантии поменяли), расход увеличился, колею постоянно рыскала машина. Продал это говно "реальным парням" (ЕЩЁ И НАВАРИЛ) :Yahoo!: , поставил 205/65 R16, и наступило блаженство. Расход упал, ямок не чувствую, плавность хода шикарная. Как было сказано в старом вестерне: "ЗАПОМНИ, СЫНОК, БОЛЬШИЕ СТВОЛЫ У ТЕХ, У КОГО МАЛЕНЬКИЕ ЧЛЕНЫ!"
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Хорошист
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 173
Зарегистрирован: 17 июл 2013, 17:50
Авто:

Re: Есть ли смысл менять R18 225/45 на R17 215/55

#387288

Сообщение Хорошист »

Аlex-x, от увеличения высоты профиля при той же ширине шума меньше не станет(

Ctac82 писал(а):У меня весну стояли Federal SS595 235/50 R18 101W. Смотрелось офигенно! Но это только вид. Подкрылки протер, машину как будто за хвост кто-то держал (колесо в сборе хрен поднимешь). ступичный угробил (хорошо что по гарантии поменяли), расход увеличился, колею постоянно рыскала машина. Продал это говно "реальным парням" (ЕЩЁ И НАВАРИЛ) :Yahoo!: , поставил 205/65 R16, и наступило блаженство. Расход упал, ямок не чувствую, плавность хода шикарная. Как было сказано в старом вестерне: "ЗАПОМНИ, СЫНОК, БОЛЬШИЕ СТВОЛЫ У ТЕХ, У КОГО МАЛЕНЬКИЕ ЧЛЕНЫ!"

Надо было брать резю помягче. Федя очень жесткая, и тяжелая...отсюда все выше перечисленные минусы. За небольшие деньги от нее не стоит ожидать большего. Тем более что у Вас был 235 профиль со всеми вытекающими. в т.ч. шум, вес, колея и т.п.

Насчет колеи, согласен, по началу стал ее замечать (немного), но это только сразу после смены рези.. счас уже забыл об этом, т.к. крайне не существенно. Еще раз повторю - большим минусом считаю только шумность, но это поправимо.

Ответить

Вернуться в «YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей