Проблема с запуском двигателя

SS_034 · #239798

Датчик положения дроссельной заслонки (на дроссельном узле)
Датчик массового расхода воздуха (где воздушный фильтр)
Клапан ХХ (внизу дроссельного узла)
Ну,например,сломался вакуумный усилитель тормозов,и с воздухом такая дребедень может начаться.
Обычно воздух может подсасывать на стыках воздуховодов (черная резиновая труба),вакуумных трубках (мелкие,надо все проверять).
Еще есть такое место слабое,про которое вегда забываешь-вакуумная трубка управления заслонками в печке. Находиться за впрыском,серого цвета,может не одета , вот и вся беда.

mareskin1973 · #241644

караул уже не знаю на что грешить ! на холодную заводится с 3 раза . может инжектор . ? идет тупо . прошу помощи .диагнос

тика показывает все в норме . х......н его знает

maksim210390 · #241647

Бензо насос может.или обратный клапан.

evgeniy110383 · #241676

Померей давление в системе, если есть подозрение на топливо.

SS_034 · #241686

Если нечем померить-откручиваешь топливный шланг от рампы, в салоне вскрываешь реле (справа за кожухом в ногах пассажира,металлическое на кронштейне),включаешь зажигание и замыкаешь контаккт(один при зажигании сам замкнеться).Если пальцем заткнуть должна быть нехилая струя.Если нет-откручиваешь фильтр и повторяешь процедуру с входной трубкой.
З.Ы. сильно не ругаться

сам так делал в связи с отсутствием манометра.

Если насос очень слышно (гудит, а топливо не идет) попробуй поменять сетку бензонасоса.
Если все норм,то меняй фильтр.

maksim210390 писал(а): обратный клапан

Он почти никогда не ломается,за редким исключением.Основная такая масса поломок из-за низкого качества бензина (дохнут насосы,сетки,фильтра;засоряются форсунки и прочее) или датчиков.
Еще один косячок сонаты нашел недавно- сетка есть, топливный фильтр грубой очистки есть, а вот тонкой очистки нет

777 · #241735

у меня была такая хрень, поставил насос от ваз 2110 и все пропало теперь бегает не остановить

SS_034 · #241763

777 писал(а):у меня была такая хрень, поставил насос от ваз 2110 и все пропало теперь бегает не остановить

Земляк привет

mareskin1973 · #242486

как пропаивается датчик дмрв паял ьником подскажите .

SS_034 · #242572

В другой теме написал,не надо разводить кашу сообщениями,не все могут ответить в определенное время

.

mareskin1973 · #242591

понятно извеняюсь .

mareskin1973 · #242708

добрый вечер . сегодня почистил заслонку дросселя . пропверил датчик дврм .вроде все чисто . при заводке на ходную завелась с 4 раза .добавляя обороты были хлопки в сторону воздухана . прогрелась изчезли . попробовал проехать как будто кто то тянет за хвост не идет т.е слабо набирает обороты . на горячую заводится хорошо . обороты не плавают . сделал самодиагностику показало неисправность катушки зажигания икакогото мощного резистора ну я думаю если дело было бы в катушке она бы не заводилась ? на что еще грешить не знаю ......... попробую еще поменять сеточку в баке . а если не поможет что делать ?????

SS_034 · #242723

Про заводку:
В системе нет нормального давления топлива.
Если катушка была бы неисправна,то ты не завел бы машину.
Т.е. начни с малого поменяй топливный фильтр (кашу маслом не испортишь).
Не помогло-сетку насоса.Не помогло-насос.
Заводиться с четвертого раза и когда долго крутишь-или топливо не проходит,или его нет

,или в насосе полетел обратный клапан (не дает бензину попасть обратно в бак через питающую магистраль,не путать с обратной магистралью).

mareskin1973 · #242877

понял попробую .спасибо за поддержку !

mareskin1973 · #244014

всем привет ! снял топливный бак поменял сеточку . пропаял датчик дврм .залил уже 95 го так же и осталась завел с 4 рраза и тяга не увеличелась.прирезком нажатии на газ слышны хлопки в сторону инжектора . как будто не хватает воздуха . воздушный фильтр чистый .диагностика показывает не исправность датчика температуры может ли это повлиять на все это ? или уже стоит промыть инжектор ?

SS_034 · #244049

mareskin1973 писал(а): промыть инжектор

Кашу маслом не испортишь .
Замерь давление топлива (или одолжи у знакомых бензонасос с сеткой от ВАЗ 2110).

mareskin1973 писал(а):диагностика показывает не исправность датчика температуры

Возможно-ЭБУ регулирует количество топлива по ДМРВ,лямбда-зонду,ДПДЗ,датчику температуры (под воздуховодом,рядом с термостатом, "Т"образный двухконтактный штекер под резиновым копачком)
Датчик можно проверить-по мануалу дана зависимость температура/сопротивление (при нагреве сопротивление уменьшается).

mareskin1973 · #244058

попробую спасибо

mareskin1973 · #359328

прошу помощиии не заодится с ключа . зажигание загорается а стартер молчит .

trap · #359482

mareskin1973 писал(а):прошу помощиии не заодится с ключа . зажигание загорается а стартер молчит .

Было такое. Проверь большой предохранитель на 100 ампер. Находиться под капотом с правой стороны по ходу машины в блоке предохранителей. Его просто так не вытащить. Он прикручивается двумя винтиками с двух сторон.

valer68 · #359843

Почему вы не поменяли топливный насос? На своей сонате мерил давление,было в норме-2.7на холостых.Но машина была тупая. Заводилась с третьего раза. Взял новый бензонасос,подключил его после бака-машина ожила.Хотя давление в норме это не говорит о нормальной работе насоса,нужно проверять производительность. Если висит ошибка по датчику температуры то компьютер не видит нужную температуру поэтому регулирует неправильное время впрыска,или заливает или обедняет смесь,что в вашем случае и происходит,хлопки во впуск.

Александр93 · #363880

Народ подскажите. После замены АКПП следующее: что-то с ХХ. Двигатель надо пускать только при нажатии на педаль газа. Двигатель прогревается, только потом работает без педали. Обороты, то 500, двигатель заглушу, запущу 1200. Хрень какая-то. Может датчик какой-то?

Проблема с запуском двигателя

Re: Проблема с запуском двигателя

Re: Проблема с запуском двигателя

Кто сейчас на конференции