Наконец-то закончились муки выбора летней резины Долго выносил себе мозг чтением всяких обзоров, тестов, отзывов и т.д. В результате взял Bridgestone Turanza T001 205/60/R16 V92, Made in Japan 38 неделя 2012 (3800 рублей за баллон):
Это относительно новая модель, поэтому отзывов о ней мало, вот что удалось найти:
http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgest ... _T001_test - тест в сравнении с Michelin;
http://www.autodela.ru/main/top/test/Shiny_leto_2012 - 4 место по версии ADAC;
http://mosautoshina.ru/review/bridgestone/turanza-t001/ - немногочисленные отзывы.
В основном выбирал из Michelin Energy Saver, Kumho Solus KH17, Hankook K42x, Bridgestone ER30/ER300. Требования помимо хорошей управляемости на сухом/мокром покрытии были, по возможности, минимальный шум и крепкие боковины, т.к. на предыдущей машине летняя резина была Goodyear Duragrip - в целом очень достойная резина по всем показателям, но в первый же сезон словил несколько грыж при штатном использовании без всякого экстрима.
Насколько я понял Bridgestone Turanza T001 идет на смену ER300, но поскольку к ER300 было много нареканий по шумности и гудению, в T001 уделили много внимания этому параметру, там есть какие-то хитрые канавки для подавления шума.
Еще мне понравилось, что по ощущениям, у них крепкие боковины.
Езжу на них чуть больше недели, поэтому пока могу сказать немного: пробовал разгоняться и тормозить на них: 1) на сухом асфальте, 2) на асфальте с большим количество песка на нем, 3) на мокром участке - реакции машины мне очень понравились. Въезжал на 80 км/ч в довольно глубокую лужу, тоже все хорошо. Резкие перестроения - никаких нареканий. Шумность - по моим ощущениям через несколько дней уменьшилась. Общий уровень шума вполне комфортный, однозначно меньше чем на зимней, конечно зависит от асфальта. Начинает ощущаться где-то с 80, до 130 увеличивается незначительно (дальше пока не было возможности разогнаться), на 130 музыку слышно громкость прибавлять не пришлось.