SerikoFF

давай расклад по нему

Ganjubas писал(а):Тоже теперь гляжу на или (это тот что полсе 2010го, на вид тот же NEW) Чуток не по бюджету, но что нибудь придумаю. Есть ради чего напрячься. Всё таки почти полуджип, еперный бабай.

Чем Санта NEW отличается от NEW FL, так это: двигателями, коробкой, немного изменились бампера, другие ПТФ и насадки на выхлоп. А в салоне: панель приборов, ручка АКПП, немного изменилась комбинация кнопок на панели.

Красноармеец

Спасибо! Теперь знаю в чем отличие. Я буду искать машину тока летом 2014го.

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s ... _237273629

ездил его смотрел, в целом машинка понравилась, пролез её всю, наличия битости не нашел, единственное что с ней нужно сделать, это салон почистить, ну тупо пропылесосить., а так машинка укомплектована всем. музыка, камера, автозапуск, хозяиин адекватный, один владелец по ПТС, ПТС оригинал.

вчера катался на киа сид, сосед себе приобрел, не плохой авто, специально на грунтовку съехал, чтоб проверить как себя ведет, аппаратом очень доволен, не жестче моей камри, управляемость на высоте и по грунтовке себя славно показал
в общем рекомендую кому такой аппарат по душе
по мне так лучше новый киа сид чем б/у что либо

я на новые давно перестал смотреть, т.к., к стоимости авто салонной можно смело набрасывать полтинничек на доп. оборудование, колёса зимние, сигналку, ковркии., + только выехал с салона сразу минус 20% стоимости, лучше взять годовалую модель. ИмхО )

SerikoFF

Полностью тебя поддерживаю.

Может предлагали уже. Suzuki Grand Vitara в 600 влазит, с автоматом. Симпатичная машинка, неплоха для провинции, где длеко не все гладко с дорогами, особенно по весне в оттепель во дворах. Соренто не плох, но это более серьезный аппарат, ну и расход серьезней соответственно. Ну в плане дизайна ИМХо витара интереснее.

Гранд Витару даже за 700 живую не взять.Недели две назад с Другом искали всё,что на авто.ру все осмотрели одна мертвечина. В итоге взял Элантру в идеале.

а почему никто не рассматривает вариант с ховрюшей?

Типа Ховер H5 ?

Боятся быть непонятыми

по мне-так достойный агрегат (читал,что теперь на УАЗы будут ставить что-то с ховеров,точно не помню,что именно,но вроде как переключатель включение привода или как там это называется)

да да да, я предлагал тут кое кому новый патриот взять!))

alexanderivanov писал(а):по мне-так достойный агрегат (читал,что теперь на УАЗы будут ставить что-то с ховеров,точно не помню,что именно,но вроде как переключатель включение привода или как там это называется)

да с чего ты взял, китай он нормальным не бывает

SerikoFF писал(а):я на новые давно перестал смотреть, т.к., к стоимости авто салонной можно смело набрасывать полтинничек на доп. оборудование, колёса зимние, сигналку, ковркии., + только выехал с салона сразу минус 20% стоимости, лучше взять годовалую модель. ИмхО )

какой полтиник, сигналку с обратной связью обошлась на камри 5 000 и 7 500 атермальная тонировка, резину и на б/у покупать надо
зато 100 000 без проблемной езды, если конечно француза не купить))), алкота, это я про тебя

маннол писал(а): китай он нормальным не бывает

отзывы почитай.люди на них уже по 100000 накатали и почти никуда не лазают,кроме масла и расходников.

щас в меня полетят камни...но я бы взял за 600 китайца)
http://www.dolavto.ru/avtosalon/model/geely_ex7/
Geely EX7 (GX7) как только он появиться с автоматом и двиглом 2.4))
p.s. и не гоните на китайцев, вон gelly emgrand по 550 тыс расходятся как горячие пирожки. а еще помните новости, что какая то китайская компания выкупило volvo -так это она и есть, не зря там в базе 8 подушек идет) .

дело твое, я знаю много народа которые купив гавно не могут это признать и с пеной у рта доказывают правоту своего выбора
мой друг имеет китайца брилианса, вернее уже два года продать его не может катаясь на саньенге пикапе, а брал его по цене как соната в 1 комплектации, начинал продавать за 350 000 а сейчас за 250 000 отдает, но никто не берет, хотя полный фарш, кожа, рожа, климат. у знакомого на фирме взяли несколько пикапов таких, жесть а не машина, метал лопается, клепают заплатки, мне он обещал фото сделать, а то я не первый раз спорю за эту машину
и еще есть такой фактор как продажа авто, продашь ты его потом и за какие деньги, надо быть последним идиотом что бы купить б/у китайца, хотя я уверен есть такие

маннол писал(а):какой полтиник, сигналку с обратной связью обошлась на камри 5 000 и 7 500 атермальная тонировка, резину и на б/у покупать надо
зато 100 000 без проблемной езды, если конечно француза не купить))), алкота, это я про тебя

машины б.у. брать без резины зимней означает двигать продавца на хороший комплект колес, я тебе пример приведу i30, 2012 декабря г.в. и покупки, на автомате в пред полной комплектации active, с пробегом в 14000км, я купил за 615000, а новый он сколько стоит? по рольфу его цена 759000, машина в идеале была, белого цвета, автомат, разница есть? машине менее года и скидка уже 20%, а проездит она так же 100т.км., + была сигналка с автозапуском шерхан, коврики в салоне, на резину скинул продавец 20 тысяч.
притом что покупая машины б.у. сейчас, я не одной не продал по той цене за которую брал, только в плюсе))

а на камри сигналка с только обратной связью без автозапуска, за 5000р, это не показатель, её любой граббер откроет значит., я отказался от таких сигналок.
а на коврики сколько потратил? в багажник? ветровики?