Проблема с 3-ьей МКПП

asfiks · #348590

2 литра двиг, механика, 2002г.в. Вообщем, такая вот проблема: При понижении передач например с 4 на 3-ью 3 передача частенько отказывается сразу включиться, приходится с усилием включать её. с остальными такой проблемы нет) ну кроме разве что первой. Да и вообще передачи как-то туго включаются, что на заведеной, что на заглушеной... Что может быть? неужели синхронизаторы?

serj-89 · #348593

asfiks

тут почитай.
http://sonata.club/primudrosti-mkpp-t16256.html

asfiks · #348617

Да, действительно, попробовал с утра до работы доехать с двойным выжимом и перегазовкой - передачи включаются гораздо лучше. Значит проблема в синхронизаторах? Их надо менять или лучше не будет? Дорогое ли удовольствие их поменять?

Plintus · #348632

Синхронизаторы стоят, думаю , 200-300р шт. , а вот работа по замене обойдется минимум в 7000-8000

Plintus · #348635

Какой пробег на машине? сцепление прокачивал? Выжим сделать больше пробовал ?

asfiks · #348638

Пробег по одометру, 110000, насколько он реален не могу, сказать, но по состояию салона и кузова, думаю, что близок к реальному, Сцепление поменял тыщи две назад, полностью на Валео, Но проблема то только с 3-ьей передачей. педаль весьма высоко, чуть чуть выше педали тормоза.

asfiks · #349355

Кстати, подскажите по замене жидкости сцепления, стоит ли менять, что лить, сколько уходит примерно и проблема ли поменять?

dezruptor · #349452

asfiks

Стоит. DOT4. Литр. Не проблема, все как с тормозами прокачка.

Проблема с 3-ьей МКПП

Проблема с 3-ьей МКПП

Re: Проблема с 3-ьей МКПП

Re: Проблема с 3-ьей МКПП

Re: Проблема с 3-ьей МКПП

Re: Проблема с 3-ьей МКПП

Re: Проблема с 3-ьей МКПП

Кто сейчас на конференции