Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей
Что взять после сонаты за 600 т.р. (Опрос)
- SerikoFF
- Я тут живу
- Сообщения: 2146
- Зарегистрирован: 30 июл 2009, 12:17
- Авто:
- Откуда: Саратов-Москва
двушки в принципе без фанатизма хватает. но чтобы авто ехало нужно готовиться а) к расходу бензина б) к налогу как минимум 15000р. , а если свыше 250 л.с., то все 40000 как с куста!
кстати посидел сегодня в 35, в принципе посадка удобная, как в моём, места хватает, скажу не сильно меньше чем в сонате, а для молодого парня среднего тело-сложения самое то!
хорошо, кто какой варик может сказать по авто от 2010г.в. и до 700-750 т.р.?
спортэтдж по мне так через чур зализан, а по ходовым и коробке один в один как 35, даже база одинаковая.
да и киа хундай одно и то же в принципе.
- Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
Отличный высокий передний свес, при правильном рулении 17см под защитой не замечаешь, если блокировать межосевой диф., то можно и полазить, но без фанатизма.
Про ДВС и АКПП: я лично уже привык и не парит, после турбированной Астры мой стиль вождения поменялся в корне, но это меня даже радует
Диман, ну Спорт смотрится прикольно, но для меня только спереди, а сзади, когда еду за ним, не покидает ощущение, что задние пассажиры пукнули и его раздуло А так, по внутренностям, это одно и тоже.
Теперь IX35
Красноармеец писал(а): если блокировать межосевой диф.
Это где вы там раздатку то нашли, чтобы межосевой блокировать? Вы это бросьте лукавить. Там все точно также как на старом Тусане. И в корее IX35 называется ТУСАН.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
- alexanderivanov
- Аксакал
- Сообщения: 3619
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
- Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
- Откуда: Питер
Роман писал(а):Купил Грандер 3,3, Черная, 2008г.в.
поздравляю.
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/
- Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
- Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
Если честно, то в городском режиме, при коротких поездках, жрёт много. В смешанном цикле порядка 11-12л, ~70/30, трасса/город. Как-то ездил две недели по городу с маленькими пробегами и частыми остановками и несколько раз выбирался в Собянинск, соотношение ~20/80, трасса/город, самый большой расход был 14,8/100. В остальном же всё в пределах разумного. Утром, без пробок, на работу в Собянинск, 60км, добираюсь в пределах 7.3-7.5/100, по БК, а обратно, с небольшими затруднениями расход возрастает до 9л. Меня вполне устраивает. Жмём на банер в подписи, там все расчёты.
Роман, поздравляю, отличный аппарат, ни гвоздя ни палки волосатой!!!
Теперь IX35
- Евген Апатиты
- Я тут живу
- Сообщения: 1160
- Зарегистрирован: 19 сен 2011, 15:51
- Авто:
- Откуда: г. Апатиты
- Евген Апатиты
- Я тут живу
- Сообщения: 1160
- Зарегистрирован: 19 сен 2011, 15:51
- Авто:
- Откуда: г. Апатиты
- Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
, АКПП, ну если добавить ещё что-то, то про подвеску: она жёсткая и короткоходная, рулится на асфальте отлично, но это дань управляемости, с мягкой Сонатой ЕФ не сравнить, может конечно виной и мои 18 катки, а так есть и 16 и 17. Короткоходность особо не мешает его проходимости по небольшому бездорожью и всяких ямок/канавок, т.к. есть с чем сравнивать, например с Санта Фе ФЛ, который более вальяжный и подвесочка более длинная. Оба вывешиваются на одинаковых ямках и не дают усомниться в своей проходимости, правда Иксу это даётся немного сложнее.
Вот народ изголяется
А так, если требуется драйв, чтобы "пёрло и свистело" нужно брать дизель, говорят очень даже прёт и вроде как у дизелей подвеска мягче, но за это не ручаюсь, т.к. сам не ездил.
А так спрашивайте, отвечу. Может чего вспомню, напишу.
Теперь IX35
- Евген Апатиты
- Я тут живу
- Сообщения: 1160
- Зарегистрирован: 19 сен 2011, 15:51
- Авто:
- Откуда: г. Апатиты
- Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
- Евген Апатиты
- Я тут живу
- Сообщения: 1160
- Зарегистрирован: 19 сен 2011, 15:51
- Авто:
- Откуда: г. Апатиты
- Красноармеец
- Я тут живу
- Сообщения: 2087
- Зарегистрирован: 01 апр 2010, 16:50
- Авто: IX35, 4WD, Style, 2011
- Откуда: М.о.
Евген Апатиты писал(а):смотрим в сторону Санта Фе 2008-2009 г.г. в полном фарше
Субару чота расхотелось. Тоже теперь гляжу на Санту NEW или FL (это тот что полсе 2010го, на вид тот же NEW) Чуток не по бюджету, но что нибудь придумаю. Есть ради чего напрячься. Всё таки почти полуджип, еперный бабай.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей