Serg писал(а):парни а можно сделать так что при нажатии на на водительской двери блокировку всех стекол они будут работать только с водительского и не одно водительское, а всеми управлять!!

а так кто нить делал????

killerfinger писал(а):конечно.

Поделись секретиком-то

Serg

от блокировки (тумблера) блок. идёт только на 3 стеклоподъёма на вод.двери и на все остальные.
Чикани провод блокир.которая на вод и всё готово.
А зачем?

когда двери шумить буду, фото сделаю!

killerfinger

а при нажатой кнопке я хочу чтобы на трех дверях отключались но с водительской я мог ими управлять!!!!!так возможно сделать???

Serg

А я про что написал.
Конечно возможно но по клаве я не могу обяснить.
Тебе разбирать нужно будет, там ничего сложного поверь(впрочем как и везде)

killerfinger

а что резать то нужно???

killerfinger писал(а):Конечно возможно но по клаве я не могу обяснить.Тебе разбирать нужно будет, там ничего сложного поверь(впрочем как и везде)

А ты попробуй обясни,может поймёт народ.Какой проводок,цвет и т.д.
Ведь сложного ничего нет,как и везде.
И какие теперь функции этот блок несёт при нажатой блокировке и нет..

ещё раз отвечаю

killerfinger писал(а):когда двери шумить буду, фото сделаю!

Так вот этот тумблер будет работать в обычном режиме, нажал, все
остальные двери заблокировались а с водительской управлять мона будет.
И сама вод. дверь будет под контролем.

killerfinger писал(а):ещё раз отвечаю

Я так понял,что у себя,то есть простите у своей машины,ты ничего не обрезал,а только предположение,что можно чикнуть.
Так вот,что мы со Шреком думаем по этому вопросу,пока конечно только предположения.
Сделать так нельзя.а если точне,то сделать можно,но не методом обрезания.
Если чикнишь проводок,то у тебя пропадёт питание,из этого следует,что будет работать только твой водительский блок,не зависимо от нажатой блокировки или нет.А пассажиры нервно курят в потолок,так как их кнопки обесточенны в любом положении.
В понедельник покапаемся со схемами и разберём мою,если время будет.
Если всё как ты говоришь,то снимим шляпу,ну а если нет,то извините..

мое мнение такое что это не возможно сделать обрезанием

не знаю как должно быть? но у меня при блокировке с водительского всеми стёклами управлять можно!!!

Shind писал(а):Я так понял,что у себя,то есть простите у своей машины,ты ничего не обрезал,а только предположение,что можно чикнуть.

Об этом я разговаривал с знакомым электриком.
Он сказал дело плёвое, делал уже говорит однажды.
Сам пока не делал и думаю надо ли

killerfinger писал(а):от блокировки (тумблера) блок. идёт только на 3 стеклоподъёма на вод.двери и на все остальные.Чикани провод блокир.которая на вод и всё готово.

Наш вердикт со Шреком,сделать обрезанием не возможно.
Даже с блока кнопку выпаявали,чтобы всю схему окончательно понять.
В клубе Автоэлектрик, эту задачку тоже пока не решили.
Ждём отчёт

killerfinger писал(а):killerfinger

Shind

Блок комфорта же вроде оставляет некоторое время после выключения зажигания напряжение на стеклоподъемниках?
Может в той стороне покопать?

Admin писал(а):Может в той стороне покопать?

Может
На всё нужно время,которого к сожалению не хватает

Сделал по методике Шрека. Респект автору идеи!
только третий саморез оказался не под крышкой предохранителя а под блоком выключателей (это где корректор фар, задняя противотуманка, регулятор подсветки приборки и проч.). в остальном всё совпало.

Karlson писал(а):только третий саморез оказался не под крышкой предохранителя а под блоком выключателей(это где корректор фар, задняя противотуманка, регулятор подсветки приборки и проч.)

Но он же всёравно под крышкой!

Youth Shind писал(а):Но он же всёравно под крышкой!

ну типа не видно его:)

]killerfinger писал(а):от блокировки (тумблера) блок. идёт только на 3 стеклоподъёма на вод.двери и на все остальные.Чикани провод блокир.которая на вод и всё готово.

К моему великому сожалению методом чикания проводов в данном вопросе ничего не добиться,так как комутация вспомогательных кнопок управления стеклоподьемниками проходит по умалчиванию по "-"через основной(водительский)блок.Чикание любого провода идущего на пассажирскую дверь вызывает отказ в работе конкретного стеклоподьемника.