Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Так должно быть?
- Lordiron
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 24 сен 2013, 12:47
- Авто: Sonata EF AT-4 V6
- Откуда: Москва, Жулебино
Так должно быть?
Подскажите, на автомате если с места педаль нажать в пол, то в промежутке 4-4.5 тыс. оборотов происходит тупка. Машина резко перестает тянуть, а следующая передача не торопится включаться? До скольки имеет смысл крутить двиг 2.7?? 
- Lordiron
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 24 сен 2013, 12:47
- Авто: Sonata EF AT-4 V6
- Откуда: Москва, Жулебино
Re: Так должно быть?
Подскажите пожалуйста!
- cabias
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: 29 дек 2011, 07:42
- Авто:
- Откуда: Кострома
у меня соната на ручке, но знаю про режим кик-даун на автоматах. это когда нужно резко ускориться, например при обгоне, тапку в пол и автомат скидывает одну передачу в низ и идет на ней с максимальным ускорением не втыкая следующую. как то так. может у вас как раз это тот случай???
Соната EF, МКПП, Сириус 2.0 131л
тапку в пол,до 3-4 тыс оборотов доходит,педаль чуть отпускаешь и снова нажимаешь-автомат на 2 передачу перекидывает. Иногда прикалываюсь:от светофора до светофора до 100км/ч на 1-2 передаче разгоняюсь...а по трассе (если тапка в пол) на 2 передаче до 120км/ч разгоняется (но там уже около 6 тыс обороты-нафиг такое насилие над мотором)
Re: Так должно быть?
автомат не предназначен "для выепывания на светофоре " , это только для крутых машин стоимость от лимона и выше , а для сонаты это убиение коробки , с каждым таким выжмом на пару тыс. пробега )
Sonata V 2.0 Sirius
- and1822
- Аксакал

- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
dmitryxd писал(а):нафиг такое насилие над мотором
Над мотором значит насилие, а фрикционы не жалеешь? Ну-ну. Копи деньги на на переборку, а то скоро не на чем будет прикалываться от светофора до светофора. ![]()
![]()
![]()
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

