лямбда.

lexys007 · #345584

посоветуйте парни . увеличился расход.на диагностики все ок кроме лямды . сказали поменять.но какой не сказали.незнаю что делать.мой диагност уехал в питер.как проверить какой.

Евген Апатиты · #345586

lexys007

Какой двигатель???

lexys007 · #345594

Plintus · #345609

Вижу, отчетливо вижу!! ДО КОТОЛИЗАТОРА МЕНЯЙ!

vas322 · #345610

потому что после катализатора лямбда зонд отсутствует )))???

Plintus · #345611

Не Богохульствуй!

vas322 писал(а):потому что после катализатора лямбда зонд отсутствует )))?

Изыди!

vas322 · #345618

Plintus писал(а):Изыди!

Это что сейчас было?

lexys007 · #345622

парни у меня их 2.мой диагност знакомый приедет и разберемся какой.теперь другой вопрос тоже рядом.катализатор стоит пробивать.толк будет.и с расходом что будет.

vas322 · #345625

lexys007

Насчет расхода-думаю увеличится, насчет остального-не знаю.

lexys007 · #345627

спасибо.тогда поменяю лямду после диагностики и все.но смущает одно на сп-135 000 миль в итоге примерно считать не охота 250 000 км.+ американец в России с 2007 г.сколько накидывать не знаю полюбому смотанный.вот не уверен что катализатор в норме может душится мотор .!!??

vas322 · #345634

lexys007 писал(а):может душится мотор .!!?

а разве это было бы не заметно?

lexys007 · #345647

ну работает катализатор или нет это покажут исправные лямды на диагностики когда исправлю ошибку лямды.?поставив исправные?или диагностика не покажет неисправность катализатора.?

Plintus · #345702

Не покажет диагностика! Надо визуально проверять состояние сот ката

Imm · #347012

Всем привет. На днях загорелся Chek, на компе ошибка датчика кислорода (верхнего), заменил оригиналом, через 15 мин опять загорелся Chek. По ПК ошибка датчика кислорода (нижнего) и (верхнего). Приехал к электрику, он прочистил контакты, прозвонил оба датчика, оба работают. Подцепился к его ПК верхний работает исправно, на нижнем показания не меняются, на холостых и на повышенных оборотах. Он предложил заменить нижний датчик. Но опять добавил что он просто диагностический и его можно не менять. Или заменить но на ВАЗовский. Посмотрел ВАЗовский у него крема другая. И тут на форуме прочитал что вроде как подходят. Вопросы: Они действительно подходят? Как его заменить на ВАЗовский (порезать провод и поменять штекера?!)? На что влияет нижний датчки? И по чему от него горит Chek(вроде ж как не должет, если он всего навсего диагностический)???

Vladdovb · #347030

Насколько я знаю, по разнице показаний верхней и нижней лямбды ЭБУ двигателя определяет состояние катализатора(по этому и горит чек - ну там экология то-сё), плюс по второй (ну естественно и по первой) делает корректировку топливоподачи. Это исходя из информации взятой с просторов интернета (а она может быть не верной)

Imm · #347051

Тоже нашел малость информации

"Bocsh 0 258 005 133
он же лямбда - зонд от ВАЗ 2110.
одно но, придется переделать разъем."

Разрез "2 белых провода - сопротивление обогрева, провода равнозначны
Черный и серый просто соединить соответственно цвету
Обрезать посередине, спаять, заизолировать. Рекомендую использовать термоусадочные трубки."

Илья · #496847

Друзья,а можете подсказать где схему эмулятора найть соната тагаз2.0,всё перерыл найти немогу....

MasterVad · #496859

Imm писал(а): спаять

Эти провода не паяются. Делается либо скрутка с гильзой либо сварка или спец соединитель.
Илья, Обычно механическую обманку ставят. чертеж на форуме есть. Либо чипуют.

Илья · #496878

Механическая стоит,только толку нет,хотел конденсаторы впаять в цепь,только схем найти немогу,а чиповать как то дороговато.

MasterVad · #496879

а что не так с механической? 4 года уже стоит и все в порядке. Механическая обманка подразумевает рабочий датчик. У вас ошибка по преднагреву лямбды?

лямбда.

лямбда.

Re: лямда.

Re: лямда.

Re: лямда.

Re: лямда.

Re: лямда.

Re: лямда.

Re: лямбда.

лямбда.

лямбда.

лямбда.

лямбда.

Кто сейчас на конференции