написано максималка..а в максималке ксен с завода,фара левая запотевшая,

Что может означать, что она запотевшая?

Короче он говорит, что 3 раза менял антену, задолбался и поставил такую

И еще вопрос. Есть ли смысл покупать пустую сонату (тряпка, ручка, без климата) 2008 год, 80 тыс пробег за 350, если даже знаешь, что она нормальная?

смотря что в твоём понимании пустая...
У меня тоже была тряпка-стала экокожа.не было противотуманок-теперь есть,небыло попогреек-теперь есть,поставил глазки,круиз,кучу всяких подсветок.

Всё в твоих руках.К тому же,в минималке Сони есть многое,что у некоторох в максималке.

myxer писал(а):Что может означать, что она запотевшая?

течёт где-то .Или разбиралась или заводской косяк,но может и нет вентиляции в самой фаре.

А пробег в 150 тыс не критичный? Мне кажется, что многовато, хотя могу и ошибаться=) Если не секрет, сколько стоят чехлы из экокожи?

myxer

Пустую не надо. Это знаешь. У меня корешь один субару купил 2.0 125лс. и потом собрал из нее WRX STI, но это он так думал... На самом деле проще было купить готовую и починить. Дешевле и проще.

alexanderivanov писал(а):написано максималка..а в максималке ксен с завода,фара левая запотевшая,

Ксенон только на 2.7! на 2.0 его не бывает.
Фара запотела - уплотнение нарушено или вентиляция забилась. На каждой фаре есть вентиляция.

устал за темой смотреть и читать!
автор не бири "соню"! купи себе другой авто и не парь мозги себе и нам!

По поводу 2.0 или 2.7 есть огромная тема , покури если не лень а вот автомат или ручка это вопрос сложный многие пересели обратно на ручку ? я вот это дергание вспоминаю как страшный сон для этого авто имхо только автомат , очень она распологает к вальяжному вождению потеря мощности ? ну Соня не для гонок , хотя очень частенько возникает желание проверить на месте ли коники и вот тогда звук V6 и 172 л.с в очередной раз подтверждает что был прав при выборе 2.7 Ты просто покатайся на ней и сам все поймеш , не возмеш максималку через месяц другой будеш жалеть как и многие здесь , но продать будет уже очень сложновато ( про ксенон думаю и говорить нечего ) п.с , я после кожаного салона просто не могу уже сидеть ни на тряпке ни на велюре (хоть тут и не все кожа ) но у меня это еще с тойоты бзик Вот.

Наверное ты прав, буду искать.

E.V.G.E.N. писал(а):устал за темой смотреть и читать!
автор не бири "соню"! купи себе другой авто и не парь мозги себе и нам!

Всем огромное спасибо, за советы и предложения. Если кого достал нытьем, извиняюсь.=))

Ganjubas писал(а):ДамирКа писал(а):
микронометром

Нет такого прибора. Есть микрометр. И Толщиномер (толщинометр).

myxer http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_ ... _200034178 - я считаю что задняя часть авто целая. И бампер задний не красился ни разу. Там на одной фотке видно что оттенок разный - но надо помнить что одна и та же краска на метале и на пластике выглядит по разному под определёнными углами и освещением.
Езжай и гляди её если хочешь. Антена выходит из строя если её не мыть вэдэхой каждый месяц. Чувак возможно не захотел ставить оригинал за 350р и возиться с ней. Я свою вот вообще отключил. Радио я не слушаю, только диски.

Умник! Хрен с ним с толщинометром ЛКП, измеряет этот прибор толщину в микронах! Но цвет отличается только если красить вне заводских условиях, на заводе красят в один цвет, и ни при каких искажениях и углах он не будет отличаться, а здесь явно видно, что он крашенный! Отличие цвета на пластике и металле - великая отмазка всех кустарных маляров...Тут 2 варианта, либо ты ТРОЛЛЬ, либо БОТАН... ИМХО...Мы помогаем парню машину выбрать, а ты к словам цепляешься???!!!

ДамирКа писал(а):Но цвет отличается только если красить вне заводских условиях, на заводе красят в один цвет

1. Ты не прав, любая из деталей по цвету на НОВОЙ машине может отличаться, это постоянно обсуждается на автомобильных форумах.
2. Бампера на тагазовских сонях явно красят в России, тк они облазиют.