Клац, и все потухло... Посоветуйте куда копать.

UncleBO · #331096

Доброго времени суток, сонатоводы!
Посоветуйте, кто сталкивался с подобной ситуацией. За последний месяц - это уже второй случай. В обоих случаях машина простояла 8-10 часов. Вставляю ключ, включаю зажигание, загорается приборка и тут громко КЛАЦ - все вырубилось. Как будто минусовую клемму с аккумулятора скинули, эффект тот же - все параметры сбросились (майфун, суточный пробег). В первом случае питание вернулось (!) секунд через 5 (ключ был в положении зажигание). При этом стрелка уровня топлива дернулась пару раз вверх-вниз и стабилизировалась. Во втором случае я успел выйти из машины и проверить аккумулятор мультиметром (12.46В), возвращаюсь - все в порядке, питание вернулось. Что за барабашка?

Noks1 · #331097

UncleBO

, замок зажигания, предохранители, проверка клемм АКБ

Никита550 · #331131

Такая ерунда была сегодня утром вышел клемму + поправил вроде опять все загорелось, затем опять клац и все потухло и вот так несколько раз пока не завелась

dmitryxd · #331189

парни,смотрите контакты на АКБ , от АКБ на кузов, вытащить-вставить предохранитель на плюсовой клемме, пошевелить преды под капотом...может провода закисли (если вообще не сгнили)

UncleBO · #331371

Все оказалось банально - разболталось крепление плюсовой клеммы, при попытке запуска она и отходила от аккума. Закрутил плотно и поехал. Но теперь мне не нравится напряжение, которое приходит на аккум - 13.93В при заведенном двигателе без нагрузки. Если включить все (ближний, туманки, мафон, кондер, отопитель на 2), то видим ровно 13В на аккуме, что грустно. В декабре проверял аккум под нагрузкой - ниже 14В не падало напряжение. Как вы думаете, несколько отваливаний плюсовой клеммы во время заводки двигателя могли повредить генератор? Аккумулятор Актех, ему 2 года, пару месяцев назад проверял нагрузку, зарядку спец. прибором, все было отлично (12.8В, 560А). Сейчас же на холодную показывает 12.4В (как я понимаю, заряжен наполовину?). Может мультиметр китайский глючит...
Никита550
Замерь, пожалуйста, напряжение на аккуме при заведенном двигателе без нагрузки и с нагрузкой.

cabias · #331376

я сегодня мерял ради интереса. +14.49 Вольт. к сожалению с нагрузкой не догадался

UncleBO · #331653

Все дело было в массе. Сегодня сняли воздушный фильтр, добрались до массы на двигателе, сняли, зачистили. Теперь 14В под сильной нагрузкой. Всем спасибо за помощь!

Noks1 · #331660

UncleBO

, доп массу на двигатель если не ставил, то кинь. Как показывает опыт форумчан весьма нужная опция

Клац, и все потухло... Посоветуйте куда копать.

Клац, и все потухло... Посоветуйте куда копать.

Re: Клац, и все потухло... Посоветуйте куда копать.

Кто сейчас на конференции