Прыгают передачи. Датчик положения дросселя?

zname1 · #325032

35170 22600 это он ? 560 р. Хех )

KLS · #325035

35170-37100 вот номер который выдает Elcat на 2.7, 35170 22600 на 2.0.
На 2.7 - этот датчик круглый.

zname1 · #325040

Юр спасибо , завтра закажу .

KLS · #325041

zname1

Отпишись потом как дела обстоят.

zname1 · #326653

Вчера заменил дпдз ,
обороты выровнялись и стоят как вкопанные ,
передачи не скачут и кажется даже мягче переходить стали .
на 3 и 4 просто незаметно . Но вот что не ясно так это как его настраивать

инструкция по настройке дпдз явно не для Сонь

KLS · #326703

zname1

сколько денег датчик обошелся?

zname1 · #326706

860р вроде , да дело не в цене а в том как его отрегулировать

нет там возможности его крутить

KLS · #326708

zname1

Не надо его регулировать на Сонате - поставил и забыл.

zname1 · #326724

Да я уже это понял , но Юр , что делать с этим ? www.hyundai-sto.ru/sonata/81.htm

в соседней теме людям доказывал что надо регулировать а на деле ввел в заблуждение

и себе весь мозг вынес

KLS · #326766

zname1

Не могу сказать, я когда на элантре менял этот датчик - электрик сказал что будет его настраивать, а когда поставил, потыркался и сказал что регулировки нет и мол он самонастраивающийся.

TaIIok · #326774

Ребят ни у кого нет фото по месту где находятся ДПДЗ и датчик ХХ,авто до этого не имел,поэтому для меня их найти - проблема

Ganjubas · #326803

TaIIok

На дросельной заслонке сидит ДПДЗ. А КХХ сидит либо рядом, либо на коллекторе гденить. В 2.0 не силён.

1980j · #326850

привет!! всем а этот номер на БЕТУ или на СИРИУС ??? И после замены нужно заслонку обучать или просто снять клемму??

zname1 · #326900

№1 - дпдз 35170-37100 , №2 - Клапан холостого хода 35150-33010 на V6-2,7 ну а №3 сама ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА , лично я при замене дпдз снимал клемму с акб

TaIIok · #326914

Спасибо и датчик холостого хода на 2.0 хорошо бы еще

zname1 · #326944

35150-22610 Привод механизма холостого хода , вроде он

дорогой зараза и 35150-33010 Клапан холостого хода , надеюсь что оно

akh · #467597

а399ур93 писал(а):ужо сто тыщ милионов раз повторял, если сомневаешься в датчике, просто отключи его и ЭБУ выкинет его из алгоритма, т.е. начнет работать по усредненной программе,в вашем случае для эбу будут важны показания датчика коленвала и дмрв, правда коробка переключаться будет около 4000, но для того чтоб проверить виноват ли датчик можно проехаться пару кварталов.

тем более что это и дмрв может глючить.

Если исходить из данного суждения, то... у меня косяк после смены двигла на контрактный- переключение передач происходит в диапазоне 3600-4000оборотов... это получается у меня датчик накрылся чтоль или разъем ?

Отправлено спустя 8 минут 40 секунд:

akh писал(а):

Если исходить из данного суждения, то... у меня косяк после смены двигла на контрактный- переключение передач происходит в диапазоне 3600-4000оборотов... это получается у меня датчик накрылся чтоль или разъем ?

и что скажете -брать оригинал по любому или смотреть аналог (оригинал 1600руб- аналог самый доступный -740руб фирма ERA)

pashamedwed · #500263

Такая же проблема. Пошел пробовать менять датчик. -20 на улице пофиг