Обращаюсь к знающим! соната 3 1998г, мкпп 5-ступка. подскажите что может быть, машину купил недавно, при работе двигателя был шум похожий на дребезг подшипника вроде как с левой стороны снизу(с водительской), а когда выжимаешь сцепление-шум пропадает. Так же иногда тяжело и с хрустом втыкалась особенно первая и задняя передачи. Думал что недожимал сцепление, поэтому сцепление выжимал аж в пол,вроде становилось иногда лучше. Пробовал переключаться на 3-ю и снова на 1-ю. эффекта не было. собирался на днях заехать на СТО. Не доехал. Сегодня завел, сдал назад, а когда воткнул первую и поехал, услышал хруст или стук снизу, сначала не понял, думал наехал на что то. сбросил передачу, еще раз включил передачу услышал гул как будто подшипник разбило, и при включении любой передачи машина не едет и усиливается шум при нажатии на акселератор. Зато передачи включаются теперь очень легко, как будто в холостую. Шум слышится в том же районе что и был, только сильнее гораздо, и при выжимании сцепления так же пропадает.Что это может быть?

Ничего особенного не произошло,просто развалились подшипники вторичного вала.Если не разбило их посадочные места,можно обойтись малой кровью,просто заменить подшипники.Если посадочные всё-таки попортило, тогда выход- растачивать под подшипники большего размера, ставить подшипники 7206. обязательно отрегулировать преднатяг подшипников вторичного вала, промежуточного, дифференциала.Оегулировка- подбор толщины регулировочных колец.
Удачи в ремонте!
На вопросы отвечу, ибо на своей сонате всё вышеописанное проделал 3 недели назад. 2 000 км-полёт нормальный.

Спасибо за совет, сегодня уезжаю, приеду, погоню на СТО. посмотрим что там скажут..

Оказалась проблема со шрусом, вырвало гранату и разбило приводной вал..