Доброго времени суток!
Ситуация следующая: с приходом жары, лета, или как у нас на Кубани - весны (30-40 градусов на солнце) замечаю уже 2-3й сезон следующее:
машина весь день на солнце стоит, т.к. я на работе, далее завожусь под вечер, езжу по делам, и иногда, в момент когда глушу движок, затем пытаюсь завести снова - реакции ноль. горит чек. лечил ранее следующим образом: вынимал ключ, ставил машину на родную сигналку, снимал - поворот ключа, чек тух. Иногда не с 1го раза выходило. Зимой таких проблем нет. Недавно из китая получил ELM327 v1.5 Bluetooth OBD2 OBDII, о нём тут писалось на форуме, ..
И вот сегодня денек был жаркий, и вылез чек, ..врубил китаЁзовскую приблуду, она выдала код: P1609, .. снял ошибку привычным способом описанном выше, дома начал гуглить, нарыл - проблема некая с имобилайзером, в основном читал пиндосские сайты, потому не извлек ответа от и до..

Что посоветуете? Как быть? можно ли самому решить проблемку? т.к. с приходом ежедневной жары чек чаше мешать будет и боюсь может ещё и застынет вообще.
Заранее спасибо,
Basil!

p.s.
недавно своими силами менял прокладки крышки клапанов и свечных колодцев, если кому интересно - могу скинуть фотки, или создать тему с фотоотчетом. Двиг - сириус, соната IV 1999 года..

Basil23rus писал(а):недавно своими силами менял прокладки крышки клапанов и свечных колодцев, если кому интересно - могу скинуть фотки, или создать тему с фотоотчетом. Двиг - сириус, соната IV 1999 года..

я бы посмотрел фотки, один колодец у меня сопливит

cabias писал(а): я бы посмотрел фотки, один колодец у меня сопливит

читай личку

По теме никто ничего не подскажет? (((

забей в нашем поисковике иммобилайзер, там много чего найдешь