Уходит масло, а куда не понятно

White Rasta · #310226

Вчера залил раскоксовку и сегодня поменял масло с промывкой! Теперь как получается то дымит то нет, приехал домой вышел дыма ни капли нету из выхлопной обрадывался зашел домой через час завожу норма нету дыма поехал до гаража поменять свечи выхожу дымит! Чего это такое теперь творится?

Fludishka))) · #310238

встреча клапанов с поршнями была, сделал, полностью все новое на голову поставил, до этого кушала масло, думал маслосъемные колпачки, кольца не стал трогать, собрали, сейчас жрет в 2 раза больше, когда делаешь перегазовку на месте, дымит, причину пока не знаю, но есть предположения что вентиляция картера и кольца, на праздниках буду делать (кольца, клапан вентиляции картера, вкладыши)
так что друзья если делать, то делать сразу и все!!!
чтоб потом двигатель по 10 раз не разбирать

dmitryxd · #310242

маслосъёмные колпачки ничего не решают, если жрёт масло- значит маслосъёмные кольца залегли или треснули... сначала пробовать антикокс, если нет- то замена колец

Было на ауди такое, поллитра масла на 100 км вылетало, сзади сизо-чёрный дым шёл- треснули два кольца маслосъёмных. По поводу антикокса, после заливки надо пару дней погонять ( будет жуткий выхлоп идти) и потом менять масло. На той же ауди после антикокса компрессия до нормы выросла, через год маслосъёмные крякнули

White Rasta · #310246

Поезжу шас погляжу как уровень масла как выхлоп будет, у меня выхлоп не сизый и не чёрный, а чисто белый такой и был до раскоксовки.

dmitryxd · #310249

если прямо белый ( не прозрачный). то антифриз выгорает. На крышке маслозаливного отверстия желтовато-белых отложений нет? ( типо пены)

White Rasta · #310250

Да вроде нету ни чего такого, но обязательно погляжу сп! Но видишь что получается до раскоксовки всегда был дым теперь то есть то нет!

Димыч · #310251

На приоре жигулях пару раз встречал такое,после того как оборвало ремень погнуло клапана+втулкам хана= все сделали все работает,но через 3-4 дня клиент вернулся с жалобой жрет масло причем очень много,долго мучились с ней в итоге сняли поршневую и чудом заметили что все шатуны чуть-чуть погнуты на глас еле видно, то есть поршень и кольца не плотно прилегали к цилиндру,все заменили и все прошло.У Друга на опель вектра V-6 такаяже фигня что и с приорой только он не стал её делать уж больно все дорого,тем более он маслом барыжит .

dmitryxd · #310258

Денис, ну хорошо бы, если всё малой кровью обойдётся. А то может прокладка ГБЦ лопнула и масло с антифризом смешиваются ..или трещина ( не дай бог конечно) в движке. Последи ещё за антифризом на всякий пожарный

White Rasta · #310259

Благодарю, буду глядеть

E.V.G.E.N. · #310265

Я уже где то отписывался по подобным проблемам, так вот после обрыва ГРМ нужно менять и поршневую так как при ударе о клапана поршневые канавки на поршнях деформируются и компрессионные кольца уже свободно не могут ходить в поршне, так же писали выше может и погнуть шатуны, вот и начинается поедание масла.

White Rasta · #310271

Но у меня не было обрыва (не знаю как у старых хозяев)! компрессия везде 12 была, после раскоксовки не мерил.

White Rasta · #312576

Смотрел

dmitryxd писал(а): Денис, ну хорошо бы, если всё малой кровью обойдётся. А то может прокладка ГБЦ лопнула и масло с антифризом смешиваются ..или трещина ( не дай бог конечно) в движке. Последи ещё за антифризом на всякий пожарный

Смотрел за антифризом, стоит на отметке, пузырьков нету!

White Rasta · #312578

Подскажите как меняются МСК? нужно ли снимать голову или нет?

dmitryxd · #312602

зря деньги потратишь..если масло сильно уходит,надо маслосъёмные кольца смотреть

White Rasta · #312689

Дмитрий я также думаю что кольца менять, просто хотел узнать можно ли их поменять без снятия башки!

spook · #323747

кто говорит что маслосъемные колпачки не решают жор масла ?

сам недавно менял именно их , масло жрало на 1000км - стакан , ни чего не дымило ваще . Поменял - жрать перестало.
Ну а если дымит - проверка компресси и все станет сразу ясно что кольца

lex01 · #325157

Масло кушала 4 литра на 5000км. Уже морально подготовил себя к капиталке. Но тут решил выбить катализаторы! Три дня ездил как паровоз за мной из за дыма сизого видно ничего небыло! Я совсем расстроился но дым постепенно начал проподать и исцез вообще! Проехал по трассе уже 1500км масло стоит на уровне ни капли не ушло

Уходит масло, а куда не понятно

Re: Уходит масло, а куда не понятно

Кто сейчас на конференции