Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0) 2008

Худой · #308772

Коллеги добрый день! С утра так наваливал своему "сонатику" ,до отсечки жег с психу. Извиняюсь за нервы. началось примерно тысячах на 85000 пробега. Сначала подергивался при разгоне с включенным кондером,потом начал сам газовать,"зависание оборотов",по совету форумчан обрезал коричневый. зависание оборотов изменилось но не прошло. точнее бывало но не часто,только утром на холодную. прогревается нормально работает. спустя еще5000км началися провалы,буд то бенз заканчивается,такое ощущение. И опять только с утра. Поддаш ему под хвост,пропадает провал. Заменил насос топ и фильтр,дпдз.свечи. Заказал РХХ,буду пробывать менять все датчики. У кого есть информация о датчиках,сколько их там ,где они ,и за что отвечают. Желательно номера. На форуме очень много похожих тем с провалами и ХХ.Давайте наконец разберемся что это за беда такая с сонатами. Бл... машина почти новая езжу дергаюсь. ПОМОГИТЕ КТО ЗНАЕТ!!!

Худой · #308788

Что за датчик детонации,где он находится и может он влиять на мою проблемму

Худой · #308789

39000-22600HYUNDAI

Датчик абсолютного давления . Снимаю фишку,изменений никаких. подсоединяю тоже

Kolughiy · #308799

то Худой.

Правильно понимаю речь , когда на 3 - в районе 3.5 тыс оборотов - ощущение как за жопу держат - еле еле разгоняется и потом подрывает как будто все ок?

Худой · #308801

Hyundai / KIA

3515022610

ЭЛ.ДВИГАТЕЛЬ (ПРИВОД) МЕХАНИЗМА ХОЛОСТОГО ХОДА, 10 этот датчик мыл раз 5,сначала ставлю,все нормально. нет провалов и перепадов ХХ. Спустя некоторое время начинается тоже самое. Я уже готов все датчики сменить.

Kolughiy · #308803

Попробуй просто скинуть клемму аккума - мин на 15 - предваритеьно доездий то что есть в баке и залей НОРМАЛЬНОГО бензина

Худой · #308804

Kolughiy
Попробую объяснить подробнее. Обычно происходит на не прогретом моторе. Трогаюсь,нажимаю педаль газа плавно ,стартует нормал.Если нажать сильнее,тоесть больше открыть заслонку,начинает тупить,подергивать. Да как будто держут за хвост. потом как пробивает ,пошел.До 3.5т-4т разгонят и будто зажигание выключил становится секунд на 5,газ попускаю опять пошел.

Худой · #308805

Бенз лил разный. лью пятый. Как то не понятно,то есть такая ерунда то нету.

VINT · #308817

я так думаю, что нужно кислородные датчики проверять.

Petro25 · #308827

Да, соглашусь, у меня тоже есть что то подобное, причем, это сложно объяснить!) Я просто знаю, что так быть не должно! Кислородные датчики не причем, я их поменял, да и при их неисправности, горит check. Поменял все фильтра, белее менее заметил улучшение после замены топливного фильтра, пропал провал на 70км\ч на 3 передачи... Щас буду мыть дроссель, посмотрим что получится

Kolughiy · #308831

Юрий попробуй все таки с клеммой . Ничего не теряешь .
Потрешь адаптации - прокатись- почувствуй разницу

Худой · #308847

Да Николая,щас пойду скину. Отпишу

Худой · #308851

датчик детонации,вот еще не понятка. На форуме проскакивала тема,похожие симптомы. И почему ночь постоит,заводиш барахлит.Например сегодня утром поехал,тупит на разгон,провал бешенный. стал на холостых поработал,газу даю а он тухнет,отпускаю работает повышенные ХХ 1000 об. Кое как поехал до работы доехал вроде нормал,попустило его. Бл... уже в ахере от этого.

Kolughiy · #308878

Ну как ? Потестил?

Худой · #308913

Да.Запустил после снятия клеймы,обороты повышенные,1500. Пару раз газнул,упали на 1000. Едил по городу,поддавал кое где.провалов не было,а рывки так и есть,на которые многие жалуются. И вяло как то едет,но газ слушается лучше. Постоит остынет,пойду попробую. Но ХХ все равно не стабильный,то 1000 то 800 . А еще забыл сказать,при переходе на повышенную,например со второй на третью и придушить,двигло как то хырчит странно,в воздушный фильтр тож слышно как душится. Николай а не подскажеш что датччик детонации? Где он живет?

Худой · #308918

Hyundai / KIA

3530138300A

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

И на него тоже многие грешат

Худой · #308920

HYUNDAI

3925023500

ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ S-5 (betta) вот он гадюка. его тоже заказал. пока все не поменяю не успокоюсь

Kolughiy · #308921

Ну вот вижу поиском тему нашел про датчик детонации.

Мне кажется твоя проблема не в нем .
Сколько пробег у тебя?
Что с катализатором ?
Мое субъективное мнение , проблема исключительно в бензине , точнее, том что у вас там продают под видом бензина.
Докатаешь бак , заправь 92 ( там присадок должно быть меньше) -скинь клемму на полчасика и прокатись ...

Хм... а АЗС Газпром ближайший у тебя только в Донецке получается или на М4 - мдя дажь и не знаю что посоветывать...

aerelf · #308939

Проверь искрообразование(свечи,провода,катушка),особое внимание обрати на катушку зажигания,на прошлой неделе бала машина с такими-же симптомами на катушке поставили крест.
Отписатся не забудь как решишл проблему.

кошак13 · #308951

У меня тоже дергалась одно время, решил проблему заменой высоковольтных проводов, которые к свечам идут. Попробуйте, может поможет.

Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0) 2008

Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0) 2008

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Re: Сильные провалы при разгоне и неустойчивый ХХ(Бета 2.0)

Кто сейчас на конференции