Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,какое масло лучше заливать в движок при пробеге более 150 тыс.км! я второй хозяин,в сервисной книжке написано что заливали мобил1 0w40!

Сергей1185

Привет, Сергей!.
Город эксплуатации какой? Расход масла есть?

Лью ЛиквиМолли 5w40. Ничего против не имею. Угар масла ноль.

Добрый вечер! Город Москва! Посоветовали заливать 5W50,но что то при холоде -18 начинает маргать лампочка масла и стучат гидрики!

Сергей1185 писал(а):Посоветовали заливать 5W50

Да он при такой температуре как мёд, вот и стучат гидрики от масляного голода. Лучше поменяй на 0W30. Машинке зимой полегче будет!

Я четыре года лью shell helix ultra 5w30. Полет нормальный даже в минус 35.

Я лью shell helix ultra 10w40 все OK

Сергей1185

какой двигатель-то?
у меня мобил1 5W50 бета пробег 90 и 8летний родной аккум,
сегодня утром -24 завелся вроде, ничего...

Двигатель 2.0 , 164 л.с. 2008 год.

Сергей1185 писал(а):Доброго времени суток!

И тебе не хворать!

Сергей1185 писал(а):Подскажите пожалуйста,какое масло лучше заливать в движок при пробеге более 150 тыс.км!

Любое, но рекомендованное производителем!

Сергей1185 писал(а):я второй хозяин,в сервисной книжке написано что заливали мобил1 0w40!

А что мешает продолжать лить его-же?

Сергей1185 писал(а):Посоветовали заливать 5W50

Кто посоветовал и зачем?

Сергей1185 писал(а):но что то при холоде -18 начинает моргать лампочка масла и стучат гидрики!

Мне думается, что это вполне весомый аргумент чтобы не лить его.
Производитель рекомендует моторное масло SM/SL по API и 0W40, 5W30, 5W40 - по вязкости.
Пруффлинк
А вот выбор производителя масла - это религиозный вопрос - кто-то верит в одного бога, а кто-то в другого.... и все при этом найдут аргументы в подтверждение своей точки зрения.

Сергей1185 писал(а):но что то при холоде -18 начинает маргать лампочка масла

это стремно, что моргать начинает. для начала нужно проверить датчик давления, потом само давление масла.
Ну и заменить на 5w30/5w40

and1822 писал(а):А вот выбор производителя масла - это религиозный вопрос - кто-то верит в одного бога, а кто-то в другого.... и все при этом найдут аргументы в подтверждение своей точки зрения

именно так.
Shell, Mobil, Castrol, Elf, Motul, LM - все достойные
Чем выше класс по API SL->SN->SM, тем более высокотехнологичное масло.

Admin писал(а):это стремно, что моргать начинает

+1, в твоем случае дело не в масле.
кстати седня вышел послушать (-18) - тоже что-то постукивает первые секунд 10. в салоне не слышно было. лампочка не горит.
наверно все-таки вязковатое масло для зимы, соглашусь с Garri.

Admin писал(а):именно так.
Shell, Mobil, Castrol, Elf, Motul, LM - все достойные
Чем выше класс по API SL->SN->SM, тем более высокотехнологичное масло.

про маннол не написал

Маннол не такой мастодонт, как перечисленные производители, да и потом не имеет смысла перечислять их всех, лишь бы не "палёнка". В наших моторах имеются гидрокомпенсаторы, поэтому закачать в них масло 5W-50 и более вязкое очень трудно (особенно если температура ниже -10°С). До 150 000 километров пробега - 0W-40, 5W-30, не гуще. Потом можно лить 5W-50, да и то, нужно смотреть (читай слушать) состояние мотора.

Jagdflugzeug

да, маннол так себе масло. из недорогих лучший выбор зик в консерве. банка-гарантия оригинала

Ну не знаю на счет банки и оригинала, по-моему маде ин чайна и не такие банки соорудить могут. Лил всегда мобил 3000 5w40 вроде ничего, потом перестала нравиться, залил shell 5w40 тоже устраивало пока не стала кушать, сейчас залил zic и не дай бог еще раз такое залить, проехал 2000 км, масло как гуталин, слил, поменял на мобил, устраивает

Здравствуйте. У меня пробег 140(близко к вашему) лью Мобил 1 5w50.Никаких проблем.У знакомых тоже.Ни зимой ни летом

пробег 400153 км лью мобил 3000 5W30 расход на 1500км литор говорят это норм

Gerasim85 писал(а):говорят это норм

Норма понятие относительное - Для пробега 400 тысяч наверное норм. А вообще и полтора литра на десять тысяч я считаю уже не норма.