Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей

Целесообразность замены всех сальников и помпы сразу

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Ответить
evgenjier1
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 05 май 2012, 09:26
Авто:
Откуда: Екатеринбург

Целесообразность замены всех сальников и помпы сразу

#305977

Сообщение evgenjier1 »

Еще раз здрасте)

Вот, похоже у моей соньки побежал один из сальников какого то из валов со стороны ремня грм. Конечно же нужно его менять, а это я так понимаю, снова снятие-установка ремня грм и всей этой лабуды (затратное дело). Новый ремень всего то прошел тыщ 15. А лазили туда опять недавно, меняли дпкв, и вот те раз, сальник побежал, опять все разбирать!
Я вот что думаю...
дабы не лазить туда постоянно, не платить лишние деньги за съем установку ремня, сразу поменять и помпу за одно. А может и все сальники сразу ?
А то через недельку у меня другой сальник здохнет, опять всё разбирать к чертовой матери?
пробег 110т 2006 г тагаз
спасибо
Аватара пользователя
MaxAvto
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1066
Зарегистрирован: 21 май 2010, 16:20
Авто:
Откуда: Воронеж

#306003

Сообщение MaxAvto »

Я думаю что это здравый смысл,т.к. сальники стоят меньше чем их замена,да и помпа не дорогая.Только нужно всё оригинал
Моя БЫВШАЯ Красная Соня 2004 2,0 Сириус МКПП
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей